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[Severe Storms, Flooding, and Mudslides] Bucks County, PA, July 5, 2006 -- A damaged bridge on the road between New Hope and Yardley is closed after heavy flooding from the Delaware River. Hundreds of roads remain closed and homes and businesses are damaged or destroyed from the severe weather. Leif Skoogfors/FEMA
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Portrett av en ung kvinne, Nanna Evida Bergitte Wara (Vara), født Palo (Balo) iflg. Digitalarkivets folketellingsliste for 1910. Nanna var født i 09.10.1878 i Vadsø og døde i 1959. Portrettet er tatt i Hammerfest av fotograf Einan. Nanna var datter av Abraham Palo og Grethe Wilhelmine Jonas. Nanna var først gift med Paul Rudolf Wara fra Vadsø (1877-1917), så giftet hun seg i 1821 med Werner Alfred Korbi fra Vadsø. Korbi var lærer i Vadsø. Nanna Evida var i folketellingen for 1910 registrert som gift med Paul Rudolf Wara. De har 3 sønner og to døtre; Fredrik Arnt Wara (1900), Berta Vilhelmine Wara (1902), Rikarda Severine Wara (1904), Karl Rudolf Wara (1907) og Aldrik Edvard Wara (1909). I folketellingen er etternavnet skrevet med enkelt-V.
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bridge from "Los Héroes y las Maravillas del Mundo. ... Anales del mundo desde los tiempos bíblicos hasta nuestros dias. ... Gran Memorandum histórico ... que comprende íntegras las obras siguientes. La Imparcial ... Historia Universal, escrita por el sabio Benedictino Clemente y su tan celebrado Arte de comprobar los datos de las fechas históricas, crónicas y otros antiguos documentos; ... continuada hasta hoy dia por M. de Saint Allais; la Historia de Alejandro el Grande, escrita por Quinto Curcio, la de Cártago y Roma, Anibal y los Escipiones, Pompeyo y Cesar, continuados los famosos Comentarios de este último; la de la guerra de Yugurta y Catilina, trasladado íntegro todo el Salustio. La Historia de la guerra de los Judios contra los Romanos. ... Descripcion del Capitolio, destruccion de Jerusalen, Martirio de los Macabeos, etc. escrita por Flavio Josefo, traducida del original Griego ... acompañadas dichas historias con las fideles tablas cronológicas de la citada obra de Clemente. ... Seguido todo de los tan celebrados cuadros de la pintura del hombre y de las maravillas que le rodean por ... Buffon, Cuvier, Lacepede, ... precedido del discurso sobre la Historia Universal por ... Bossuet. ... Dispuesto, ordenado, y completado el cuerpo general de la obra hasta el dia que termine por D. de Mora y Casarusa. Revisada la parte religiosa que comprende por I. Sayol y Echevarría. ... Quinta edicion"
Arbetshuset i Örebro, f.d. barnhem. Barnen 1929. Greger med skolmössa (?), längst till vänster Ann-Marie (ej barnhemsbarn), systerdotter till syster Signe. Bilder inskannade från fotoalbum inlånat av Britten Håstlund, Örebro. Hon är barnbarn till Lotta Karlsson (född Friberg), 1866-1944, som ägde fotoalbumet och arbetade på barnhemmet Arbetshuset.
Portrett av en ung kvinne, Karen Balke. Karen er fotografert mot en husvegg i murstein. Hun er kledt i en lang blomstrete sommerkjole. I bakgrunnen skimter man også et vindu med blondegardiner og potteplanter. I Digitalarkivet er hun oppført som Karen L. Balke, født i Karasjok i 1886. I folketellingen for 1900 er hun registrert som skoleelev og bor i Vadsø. Hennes far er sogneprest J.M. Balke, født i Kristiania i 1854 og mor er Thora Balke. Thora Balke er født i Moss i 1857. J.M. Georg Balke var sogneprest i Vadsø på denne tiden. Hans fulle navn var Johan Max Georg Balke. Han døde i Bærum 17.mars 1937, 82 år gammel. Sognepresten var sønn av Peder Balke og Karen Balke. Han var altså sønn av maleren Peder Andersen Balke.
Altes Reich. Dynastie XII. a - l Fragmente vom Labyrinthe und seiner Pyramide [Hawara Site]; m. Inschrift einer Statue aus Theben [Thebes] [jetzt im K. Museum zu Berlin]; n. von Wadi Maghâra; o. p. von Sarbut el Châdem.
Arboga Glasbruk, interiör. Reprofoto. En stor skara arbetare, män och unga pojkar, är sysselsatta i bruket. En del är klädda i randiga arbetsskjortor och kepsar av olika slag.Uppgifterna om vilket år glasbruket etablerades varierar; 1867, 1870 och 1874 är exempel. Bolagsordningen, för Arboga Glasbruks AB, stadfästes 1875.Bruket anlades nära hamnen och järnvägen. Buteljer fraktades till Stockholm med lastångaren "Trögelin".På glasbruket tillverkades ca 400 olika sorters flaskor, olika storlekar inräknade.Glasbruket lades ner 1928.Läs om Arboga Glasbruk i Hembygdsföreningen Arboga Minnes årsböcker 1982 och 2011.
Durazzo, Albanien. Das sonderbare Städtchen Durazzo, dessen schöner natürlicher Hafen durch die Öffnung der sumpfigen Landenge, die die kleine Halbinsel Durazzo mit dem Festland verbindet, zum besten der Adria werden könnte. Durazzo nimmt im Geschäftsleben Albaniens den ersten Platz ein. In der Antike war es der führende Hafen am Ostufer der Adria und es wird allgemein angenommen, dass es sein früheres Prestige wiedererlangen wird, wenn die geplante Durazzo-Monastir-Eisenbahnlinie gebaut wird. In diesem Hafen trafen amerikanische Hilfskräfte ein, kurz nachdem der Waffenstillstand für das Amerikanische Rote Kreuz angeboten hatte, Tausenden albanischen Familien zu helfen, die sich nach Jahren anhaltender Kriegsführung in erbärmlicher Not befanden. Angesehene Armee- und Regierungsbeamte Albaniens und Italiens trafen sich mit ihnen und drückten ihre Dankbarkeit gegenüber den Menschen in den Vereinigten Staaten aus.
Balke, (Akershus?). Bolighus.Fra serie fotografert av kammerherre Fredrik Emil Faye (1844-1903), Dal gård, Ullensaker
Titel und Datum von Eero Saarinen von De Long und Peatross, 2008. Credit line: Balthazar Korab Sammlung von Fotografien, die die Architektur von Eero Saarinen zeigen, Library of Congress, Graphik und Fotografien Division. Allgemeine Informationen über das Balthazar-Korab-Archiv finden Sie unter: https: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.krb Bildet einen Teil von: Balthazar Korab Sammlung von Fotografien, die die Architektur von Eero Saarinen zeigen (Kongressbibliothek) Veröffentlicht in: Eero Saarinen: buildings from the Balthazar Korab archive / hrsg. von David G. De Long und C. Ford Peatross, 2008.
Zusammenfassung
Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (ursprünglich Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Baugewerbe Kasten. Nein. 3). Nein. 559. Geschenk; Balthazar Korab; 2007.
Die Geschichte des New Yorker Transportsystems. New York City unterscheidet sich von anderen US-Städten durch seinen geringen persönlichen Autobesitz und seine bedeutende Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. New York ist die einzige Stadt in den Vereinigten Staaten, in der mehr als die Hälfte aller Haushalte kein Auto besitzt (Manhattans Nichteigentum ist mit etwa 75% sogar noch höher; landesweit liegt die Quote bei 8%). New York City hat die bei weitem höchste Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel unter allen amerikanischen Städten. New York City hat auch die längste durchschnittliche Fahrzeit für Pendler (39 Minuten) unter den großen US-Städten. Die Zweite Industrielle Revolution veränderte die Stadt grundlegend - die Hafeninfrastruktur wuchs nach der Fertigstellung des Erie-Kanals im Jahr 1825 so schnell, dass New York zur wichtigsten Verbindung zwischen ganz Europa und dem Landesinneren der Vereinigten Staaten wurde. Zwischen 1867 und 1904 wurden Hoch- und Untergrundzüge ("El trains" und "subways") eingeführt. Private Automobile brachten um 1930 eine zusätzliche Veränderung für die Stadt, insbesondere der Holland-Tunnel von 1927.
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Trans World Airlines Terminal
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hohe Auflösung
die Architektur
Architekt
Baustellen
Konstruktion
Kongressbibliothek
New York City
Datum
01/01/1956
in sammlungen
Lage
Terminal 5
,
40.64583, -73.77778
Quelle
Library of Congress
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Copyright-info
No known restrictions on publication. For information, see: "Balthazar Korab archive," http://www.loc.gov/rr/print/res/598_kora.html