Similar
F-15B #837 Intelligent Flight Control System (IFCS)
AN air-to-air underside view of an EF-111A aircraft on its first flight after a rollout ceremony at the Grumman Riverhead Plant
NASA Boeing 747, Dryden history gallery
NASA aircraft in flight (N814NA)
NASA C-140 JetStar, Dryden history gallery
NASA B-52 Stratofortress, Dryden history gallery
X-31 at High Agle of Attack. Experimental NASA aircraft photograph.
AN air-to-air right side view of a KC-10A aircraft refueling an A-4 Skyhawk
A Fleet Composite Squadron 10 (VC-10) TA-4J Skyhawk aircraft banks over part of the Cuban coast. The Skyhawk, stationed at Naval Air Station, Guantanamo Bay, Cuba, is armed with AIM-9 Sidewinder missiles and Mark 20 cluster bombs
Related
Вид справа сзади испытательного стенда бомбардировщика B-1B (первоначально прототип № 2 B-1), приземлившегося на взлетно-посадочной полосе после испытательного полета.
Справа вид спереди испытательного стенда бомбардировщика B-1B (первоначально прототип № 2 B-1), приземлившегося на взлетно-посадочной полосе после испытательного полета.
Справа вид спереди испытательного стенда бомбардировщика B-1B (первоначально прототип № 2 B-1), приземлившегося на взлетно-посадочной полосе после испытательного полета.
Вид слева на самолет программы испытаний B-1B, первоначально прототип № 2 B-1, приземляющийся после испытательного полета.
Вид слева сзади самолета программы испытаний B-1B, первоначально прототипа № 2 B-1, приземляющегося после испытательного полета.
Вид слева спереди самолета B-1B программы испытаний, первоначально прототип № 2 B-1, приземляющийся после испытательного полета.
Вид справа сзади первого испытательного самолета-бомбардировщика B-1B (первоначально прототип № 2 B-1), взлетающего с взлетно-посадочной полосы в Летно-испытательном центре ВВС.
Вид слева сзади самолета B-1B, первоначально прототипа B-1 № 2, во время испытательного полета.
Вид справа спереди первого испытательного самолета-бомбардировщика B-1B (первоначально прототип № 2 B-1), взлетающего с взлетно-посадочной полосы в Летно-испытательном центре ВВС.
Вид справа на испытательный стенд бомбардировщика B-1B (первоначально прототип № 2 B-1), приземляющийся на взлетно-посадочной полосе после испытательного полета.
Резюме
В оригинальном поисковом пособии эта фотография описывалась как: Страна: Неизвестно Оператор камеры: Джо Лахоски Статус выпуска: выпущен в открытый доступ Объединенные файлы цифровых фотографий военной службы
B-1 Lancer - сверхзвуковой тяжелый бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, построенный компанией Rockwell и используемый ВВС США. Его обычно называют «Кость» (от «B-One»). Это один из трех стратегических бомбардировщиков во флоте ВВС США по состоянию на 2018 год, два других - B-2 Spirit и B-52 Stratofortress. B-1 был впервые задуман в 1960-х годах как платформа, которая сочетала бы скорость 2 Маха с дальностью полета и полезной нагрузкой B-52. После долгой серии исследований компания Rockwell International (ныне часть Boeing) выиграла конкурс на дизайн того, что впоследствии стало называться B-1A. Эта версия имела максимальную скорость 2,2 Маха на большой высоте и возможность летать на большие расстояния со скоростью 0,85 Маха на очень малых высотах. Внедрение крылатых ракет и ранние работы над бомбардировщиками-невидимками привели к отмене программы в 1977 году. Программа была возобновлена в 1981 году, в основном как временная мера из-за задержек с программой бомбардировщиков-невидимок B-2 с B-2. В конечном итоге, в 1997 году он достиг первоначальной эксплуатационной готовности. Это привело к изменению конструкции на B-1B, который отличался от B-1A более низкой максимальной скоростью на большой высоте 1,25 Маха, но улучшенными характеристиками на малой высоте до 0,96 Маха. Электроника также была значительно улучшена во время модернизации, а планер был улучшен, чтобы обеспечить взлет с максимально возможным топливом и вооружением. Поставки B-1B начались в 1986 году и в том же году официально поступили на вооружение Стратегического авиационного командования (SAC) в качестве ядерного бомбардировщика. К 1988 году все 100 самолетов были поставлены. Первоначально разработанный для использования в ядерных вооружениях, B-1 перешел на исключительно обычную боевую роль в середине 1990-х годов.