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Dry Dock Nummer 4, Caisson-Experiment (Ersatz-Original-Negativ kaputt)

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Zusammenfassung

Fotos vom Bau und der Reparatur von Gebäuden, Einrichtungen und Schiffen in der New Yorker Navy Yard

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Datum

17/07/1910
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Quelle

The U.S. National Archives
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https://catalog.archives.gov/
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Utdockning ur torrdockan, byggd 1820.

Trockendock 4, Blick nach Westen, Holbrook, Cabot und Rollins Corporation, Auftragnehmer

Name und Format der digitalen Erhaltung: 434-LB-6-XBD201212-01779.TIF Fotos von Wissenschaftlern, Sonderveranstaltungen und nuklearen Forschungseinrichtungen, Instrumenten und Projekten im Berkeley Lab Vorrichtung für Vorrichtung des Bevatron-Magnetkerns im Moore-Trockendock. Fotografiert am 16. September 1949.

Bovenleiding van de tram op Hofplein te Rotterdam gebroken

Aerial photographs - Alaska - Dry Creek

13. Dezember 1799, Botetourt, deutsche Baptisten, für die Befreiung von Geldstrafen, weil sie aus religiösen Gründen nicht in der Miliz dienten, und für die Forderung, dass der öffentliche Dienst als akzeptabler Ersatz dafür betrachtet werden sollte.

SLNSW 34652 Carrington Grabstelle

USS Utah - Erstes Docking im Trockendock Nummer 4

Hauswand door old building. A fire hydrant sitting in front of a building

NH 999 (27125245401) - Public domain drawing

Trockendock Nummer 4, Monatliches Fortschrittsbild, FDN-Pfähle, Anbau Gebäude 41

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Startkomplex 39 des Kennedy Space Center der NASA in Florida, der an eine Scheunenaufzucht erinnert, entsteht an einem einzigen Tag die Verwaltungs- und Wartungseinrichtung Propellants North, deren Wände in Position gebracht werden. Mit einer hochklappbaren Bauweise wird ein THERMOMASS-Betonwanddämmsystem für die Wände der Anlage errichtet. Bei diesem Ansatz wird die äußere Betonschicht für die Wandplatten gegossen und auf der Grundfläche des Gebäudes eingeebnet. Anschließend werden vorgefertigte, vorgebohrte Isolierplatten über den ungehärteten Beton gelegt und durch die vorgebohrten Löcher Verbindungselemente eingeführt, die die eingeklemmten Beton- und Isolierschichten sicher halten. Als nächstes wird der strukturelle Flügel gegossen. Nach der Aushärtung werden diese Platten hochgehoben, um die Gebäudehülle zu bilden. Die Anlage wird über ein zweistöckiges Verwaltungsgebäude verfügen, in dem Manager, Mechaniker und Techniker untergebracht werden, die Raumfahrzeuge in Kennedy betanken, neben einem einstöckigen Geschäft auf 1.800 Quadratmetern, in dem kryogene Treibstofftransferausrüstung gelagert wird. Die neue Anlage wird mit hocheffizienten Dächern und Wänden, einer "Cool Dry Quiet" -Klimaanlage mit Energierückgewinnungstechnologie, effizienter Beleuchtung und anderen nachhaltigen Merkmalen ausgestattet sein. Die Anlage ist bestrebt, sich für die Platin-Zertifizierung des US Green Building Council für Energie- und Umweltdesign (LEED) zu qualifizieren. Im Erfolgsfall wird Propellants North die erste Kennedy-Anlage sein, die nach ihrer Fertigstellung im Sommer 2010 diese höchste LEED-Bewertung erreicht. Die Anlage wurde für die NASA von Jones Edmunds and Associates konzipiert. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2010-1121

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