Эта страница переведена нe полностью. Нажмите на кнопку "перевести" чтобы загрузить перевод.

visibility Similar

code Related

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (originally Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Изучаемая модель

Терминал Trans World Airlines, аэропорт Джона Ф. Кеннеди (первоначально Айдлуайлд), Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1956-62. Модель исследования

Терминал Trans World Airlines, аэропорт Джона Ф. Кеннеди (первоначально Айдлуайлд), Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1956-62. Модель исследования

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (originally Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Изучаемая модель

Терминал Trans World Airlines, аэропорт Джона Ф. Кеннеди (первоначально Айдлуайлд), Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1956-62. Модель исследования

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (originally Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Изучаемая модель

Терминал Trans World Airlines, аэропорт Джона Ф. Кеннеди (первоначально Айдлуайлд), Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1956-62. Модель

Терминал Trans World Airlines, аэропорт Джона Ф. Кеннеди (первоначально Айдлуайлд), Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1956-62. Модель

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (originally Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Модель

Trans World Airlines Terminal, John F. Kennedy (originally Idlewild) Airport, New York, New York, 1956-62. Изучаемая модель

description

Резюме

Public domain photograph related to airlines, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Ничего не найдено.

label_outline

Тэги

терминалы аэропорта Нью-Йорк негативы транс Мир авиалинии Терминал терминал транс мирных авиалиний Джон Кеннеди праздный аэропорт изучать модель библиотека Конгресса Нью-Йорк
date_range

Дата

01/01/1917
person

Авторы

Korab, Balthazar, photographer
Saarinen, Eero, 1910-1961, architect
place

Месторасположение

create

Источник

Library of Congress
link

Ссылка

http://www.loc.gov/
copyright

Информация о правах

No known restrictions on publication. For information, see Korab rights statement, http://www.loc.gov/rr/print/res/598_kora.html

label_outline Explore Trans World Airlines Terminal, Idlewild, Kennedy

Розарий Терминал Бич с любовниками и смертью головы

SAS DC-9-21, Ubbe Viking OY-KGD. Покупка дома с Ubbe, доставка рейсом в Скандинавию (2)

JSC2011-E-050265 (1 июня 2011 года) --- Dawn приближается после того, как космический корабль завершил свое историческое последнее путешествие к Launch Pad 39A из здания Космического центра имени Кеннеди НАСА. 1 июня 2011 года в 3: 29 по местному времени (EDT) ракета-носитель "Протон-М" была закреплена на стартовой площадке. Этот шаг Милстоуна, известный как "развертывание", прокладывает путь к запуску миссии STS-135 к Международной космической станции, запланированному на 8 июля. STS-135 станет 33-м полетом Мэттиса, 37-м полетом шаттла к космической станции и 135-м и последним полетом космической программы НАСА. Фото: NASA jsc2011e050265

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - Экипаж корабля STS-85 позирует на Launch Pad 39A во время перерыва в работе Terminal Countdown Test (TCDT) для этой миссии. Это (задний ряд, слева направо): Кент В. Ромингер; командир полезной нагрузки Н. Ян Дэвис; специалист по полетам Стивен К. Робинсон; специалист по полезной нагрузке Бьярни В. Трюггвасон; специалист по полетам Роберт Л. Кербим-младший; и командир Куртис Л. Браун-младший. Основной полезной нагрузкой на борту космического корабля "Дискавери" являются криогенные инфракрасные спектрометры и телескопы для спутника "Космос-2" (CRISTA-SPAS-2). Среди других полезных нагрузок 11-дневной миссии - эксперименты "Полет пульсара" (MFD), "Технология и наука-1" (TAS-1) и "Международный ультрафиолетовый хитчхикер-2" (Hitchhiker-2).

Специалисты миссии STS-92 Коичи Ваката и Майкл Лопес-Алегриа останавливаются на тармаке после прибытия на борту реактивного самолета Т-38 на заднем плане. Они вместе с остальными членами экипажа находятся в КСК для участия в мероприятиях по отсчету времени в терминале (TCDT). TCDT включает в себя тренировку аварийной эвакуации с орбиты и площадки, а также имитацию обратного отсчета. Пятая миссия на Международную космическую станцию, STS-92, будет нести интегрированную конструкцию фермы Z1, первую из запланированных 10 ферм на космической станции, и третий герметизированный адаптер для спаривания. Z1 позволит первым американским солнечным батареям в будущем полете временно устанавливаться на Unity для скорейшего получения энергии. PMA-3 предоставит шлюзовой порт для установки солнечных батарей во время шестого полета на МКС и установку Lab во время седьмого полета на МКС. Запуск STS-92 запланирован на 5 октября со стартовой площадки 39А. Это будет 100-й полет в программе "Шаттл" KSC-00pp1307

Специалист миссии STS-88 Джерри Л. Росс готовится к управлению бронированным БТР М-113 в рамках тренировки по экстренной эвакуации под бдительным присмотром инструктора Джорджа Хоггарда (слева) во время испытаний терминала обратного отсчета (TCDT). TCDT также предоставляет экипажу имитационные упражнения обратного отсчета и возможности для проверки полезной нагрузки в отсеке полезной нагрузки орбитального аппарата. Запуск спутника STS-88 запланирован на 3 декабря 1998 года. Это первый полет США для сборки Международной космической станции, на борту которой будет находиться соединительный модуль "Юнити". Другими членами экипажа STS-88 являются командир миссии Роберт Д. Кабана, Фредерик В. "Рик" Стерков, а также специалисты миссии Нэнси Дж. Карри, Джеймс Х. Ньюман и Сергей Константинович Крикалев, российский космонавт KSC-1497.

КЕННЕДИ КОСМИЧЕСКИЙ ЦЕНТР, ФЛА. - Экипаж STS-115 получает инструкции по приземлению корзин с проволокой, используемых при аварийном спуске со стартовой площадки. Слева направо: Крис Фергюсон, специалист по миссии Джозеф Таннер, командир Брент Джетт, специалист по миссии Стивен Маклин, работающий в Канадском космическом агентстве. За ними скрываются специалисты миссии Хайдемари Стефанишин-Пайпер и Дэниел Бербанк. Экипаж миссии находится в ККЦ для проведения мероприятий по окончательному отсчету времени (TCDT), которые готовятся к запуску на космическом корабле "Шаттл", запланированному на 27 августа. Во время 11-дневного полета на Международную космическую станцию экипаж STS-115 продолжит строительство станции и прикрепит элементы полезной нагрузки - фермовый сегмент "Порт 3 / 4" с двумя большими солнечными батареями. Фото: NASA / Cory Huston KSC-1784

Первоначальная помощь в поиске описала это следующим образом: Дата захвата: 1 / 22 / 1976 Мбаппе: КОПИЯ НЕГАТИВА Ключевые слова: Ларсен Скан Location Building No: 0 Location Room: HANGAR S Графики, относящиеся к агентской деятельности, объектам и персоналу

Терминал Trans World Airlines, аэропорт Джона Ф. Кеннеди (первоначально Айдлуайлд), Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1956-62. Внешний вид

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - Специалист миссии STS-112 Сандра Магнус готова к тренировочному пробегу за рулем бронетранспортера М-113. Магнус и остальные члены экипажа находятся в ККЦ для проведения контрольных мероприятий, которые также включают в себя имитацию обратного отсчета запуска. Запуск миссии STS-112 на борту космического корабля "Шаттл" запланирован не ранее 2 октября, между 14 и 18 часами по Гринвичу. STS-112 - 15-й сборочный полет на Международную космическую станцию. Феттель будет нести S1 Integrated Truss Structure, первый сегмент фермы правого борта. S1 будет прикреплен к центральному сегменту фермы, S0, во время 11-дневной миссии. KSC-pd1311

КЕННЕДИ КОСМИЧЕСКИЙ ЦЕНТЕР, ФЛА. - На 195-футовом уровне Launch Pad 39B, специалист миссии STS-106 Эдвард Т. Лу (слева) тянется к рычагу, чтобы освободить корзину с проволокой. Справа уже сидит Ричард А. Мастраккио (справа). Корзина является частью оборудования для аварийной эвакуации с орбиты. На заднем плане можно увидеть специалиста миссии Бориса В. Морукова в другой корзине слайдов. Они вместе с остальным экипажем STS-106 принимают участие в программе Terminal Countdown (TCDT), которая включает в себя тренировку аварийной эвакуации, а также возможность проверки полезной нагрузки в отсеке полезной нагрузки орбитального аппарата и имитацию обратного отсчета запуска. Запуск STS-106 запланирован на 8 сентября 2000 года, в 8: 31 утра по EDT с площадки Launch Pad 39B. В ходе 11-дневного полета экипаж из семи человек будет выполнять задачи обеспечения на орбите, перебрасывать припасы и готовить жилые помещения во вновь прибывшем служебном модуле "Звезда". Первый длительный экипаж, получивший название Expedition One, должен прибыть на станцию в конце осени.

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - Специалист миссии STS-115 Хейдемари Стефанишин-Пайпер готова отработать вождение бронетранспортера М-113. Им стал пилот Кристофер Фергюсон. Экипаж STS-115 находится в Космическом центре имени Кеннеди НАСА для проведения испытаний, таких как тренировка М-113. Они также отработают аварийный выход со стартовой площадки и примут участие в имитации обратного отсчета запуска. Старт миссии STS-115 на борту космического корабля "Шаттл" запланирован на 27 августа. Фото: NASA / Cory Huston KSC-1756

Темы

терминалы аэропорта Нью-Йорк негативы транс Мир авиалинии Терминал терминал транс мирных авиалиний Джон Кеннеди праздный аэропорт изучать модель библиотека Конгресса Нью-Йорк