PICRYL
PICRYLThe World's Largest Public Domain Media Search Engine
Topic

passenger trains

3,909 media by topicpage 1 of 40
Ånglok med vagnar.

Ånglok med vagnar.

Ånglok med vagnar.

Vy över stationsområde.

Vy över stationsområde.

Vy över stationsområde.

Stjärnsund. Tredje klassens vagn vid perrongen.

Stjärnsund. Tredje klassens vagn vid perrongen.

Stjärnsund. Tredje klassens vagn vid perrongen.

Richmond, Va. drawn f. natur. engrav. lith. printing by L.A. Ramm Main st. 219 Richd. Va

Richmond, Va. drawn f. natur. engrav. lith. printing by L.A. Ramm Main...

Print shows a bird's-eye view of Richmond, Virginia, with the James River in the foreground, railroad bridge with a passenger train passing over it on the left, additional bridges on the right, and the Virginia... More

Göteborg C inviges 1856.

Göteborg C inviges 1856.

Göteborg C inviges 1856.

Gruppe, Kristiania Handelsgymnasium  klasse B

Gruppe, Kristiania Handelsgymnasium klasse B

Gruppe, Kristiania Handelsgymnasium klasse B

Portland star match factory, Portland, Me. / JC [monogram] ; Geo. H. Walker & Co. Lith. Boston.

Portland star match factory, Portland, Me. / JC [monogram] ; Geo. H. W...

Print shows a bird's-eye view of the Portland Star Match Factory in Portland, Maine, with a Boston & Maine Railroad passenger train passing on the lower right foreground, men unloading timber from railroad cars... More

Sparreholm station

Sparreholm station

Sparreholm station

Troligen en rysk monitor av Uragan-klass på besök i Stockholm 1865.

Troligen en rysk monitor av Uragan-klass på besök i Stockholm 1865.

Troligen en rysk monitor av Uragan-klass på besök i Stockholm 1865.

Stationen anlades 1862. Vingåker station hade stationshus av en lite mer ovanlig modell. Ett imponerande "kråkslott" med många rökhuvar på taket. Stationshuset har moderniserats under flera omgångar. Stationen upphörde 1996 för all trafik.

Stationen anlades 1862. Vingåker station hade stationshus av en lite m...

Stationen anlades 1862. Vingåker station hade stationshus av en lite mer ovanlig modell. Ett imponerande "kråkslott" med många rökhuvar på taket. Stationshuset har moderniserats under flera omgångar. Stationen ... More

Meny för Östra Stambanan, Norrköping - Katrineholms festmiddag.

Meny för Östra Stambanan, Norrköping - Katrineholms festmiddag.

Meny för Östra Stambanan, Norrköping - Katrineholms festmiddag.

Arrival of the Central Pacific Passenger Train at Cisco, Placer County

Arrival of the Central Pacific Passenger Train at Cisco, Placer County

The Library holds only one photo from a pair published as a stereographic view. Gems of California scenery, no. 1256. LOT subdivision subject: Wagon Trains and Stage Coaches. This record contains unverified old... More

Vingåker stationen ur Svea teckning.

Vingåker stationen ur Svea teckning.

Vingåker stationen ur Svea teckning.

Järnvägsbron över Huvudnäsfallet på linjen mellan Vänersborg och Vargön.

Järnvägsbron över Huvudnäsfallet på linjen mellan Vänersborg och Vargö...

Järnvägsbron över Huvudnäsfallet på linjen mellan Vänersborg och Vargön.

The first passenger train passing over the great Ohio River bridge at Louisville, Ky., Feb. 18, 1870

The first passenger train passing over the great Ohio River bridge at ...

This catalog record contains preliminary data. Title from item.

Skövde station.

Skövde station.

Railway stations in Sweden

Malmö Ystads Järnväg, MYJ lok 2 "Bara".Persontåg med ånglok i drift på bangård.

Malmö Ystads Järnväg, MYJ lok 2 "Bara".Persontåg med ånglok i drift på...

Malmö Ystads Järnväg, MYJ lok 2 "Bara".Persontåg med ånglok i drift på bangård.

Skövde station.

Skövde station.

Railway stations in Sweden

Järnvägsbron över Norsälven på linjen mellan Kil-Fagerås.

Järnvägsbron över Norsälven på linjen mellan Kil-Fagerås.

Järnvägsbron över Norsälven på linjen mellan Kil-Fagerås.

Järnvägsbron över Norsälven på linjen mellan Kil-Fagerås.

Järnvägsbron över Norsälven på linjen mellan Kil-Fagerås.

Järnvägsbron över Norsälven på linjen mellan Kil-Fagerås.

På Motala banan vid Skänninge.

På Motala banan vid Skänninge.

På Motala banan vid Skänninge.

Heby järnvägsstation.

Heby järnvägsstation.

Heby järnvägsstation.

Vy över Skänninge station.

Vy över Skänninge station.

Railway stations in Sweden

Engelskt ånglok. London and North Western Railway, LNWR Webb Precursor 2145 "Precursor". Ska inte förväxlas med den andra Precursor klassen, Whale Precursor. Originalloket i den klassen hade nummer 513.

Engelskt ånglok. London and North Western Railway, LNWR Webb Precursor...

Engelskt ånglok. London and North Western Railway, LNWR Webb Precursor 2145 "Precursor". Ska inte förväxlas med den andra Precursor klassen, Whale Precursor. Originalloket i den klassen hade nummer 513.

Karlshamn - Vislanda - Bolmens Järnväg, KVBJ lok 1och 2 med vagnar.På bron över Mieån.

Karlshamn - Vislanda - Bolmens Järnväg, KVBJ lok 1och 2 med vagnar.På ...

Karlshamn - Vislanda - Bolmens Järnväg, KVBJ lok 1och 2 med vagnar.På bron över Mieån.

Stationshuset med HMMJ ( Hallsberg - Motala - Mjölby Jvg. ) Fairlielok

Stationshuset med HMMJ ( Hallsberg - Motala - Mjölby Jvg. ) Fairlielok

Stationshuset med HMMJ ( Hallsberg - Motala - Mjölby Jvg. ) Fairlielok

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det sydgående tåget nr i från Stockholm till Malmö och det norrgående tåget nr 2, skulle enligt tidtabellen mötas i Linköping klockan 00,27.Vid midnatt fick tågledaren i Linköping telegrain från Tranås som meddelade att tåg nr 2, från Malmö, var cirka en timma försenat. Han bestämde därför att flytta mötet mellan tågen till Bankeberg. Order skickades till Bankeberg där stationsinspektorn personligen mottog och kvitterade ordern om den nya mötesplatsenI Linköping fick personalen på tåg nr 1 personlig order av tågledaren att fortsätta till Bankeberg och där möta det försenade tåg nr 2.Tåget avgick från Linköping klockan 01,10 och tågledaren anmälde "tåg ut" till Bankeberg där det mottogs av stationsinspektorn.Under tiden hade stationsinspektorn i Bankeberg förberett mötet genom att tjänstgörande stationskarlen hade lagt om norra växeln till spår 2 så att tåg nr 1 skulle gå in sidospåret. Därefter gick stationskarlen till semaforen för att där lyssna till ankomstsignalen från tåg nr 2. Han hade även stränga order att under inga som helst omständigheter ställa semaforen till "kör", utan han skulle bara meddela stationsinspektorn när tåg nr 2 hördes.Strax efter det att stationsinspektorn kommit ut på plattformen gav tåg nr 2 ankomstsignal. Han sade till stationskarlen att ge sig iväg till norra växeln. Semaforen stod på stopp och ställdes inte till "kör varsamt" förrän tåg nr 2 hunnit innanför den södra växeln. Detta för att inte lokomotivföraren skulle komma in med för hög hastighet.Stationsinspektorn antog att tågpersonalen hade blivit informerade om att de skulle möta tåg nr 1 här, (vilket de inte hade blivit) men han tyckte ändå att tåget hade för hög fart varför han visade stopp med handsignallyktans gröna sken redan då tåget var vid södra ändan av plattformen. Sannolikt uppfattades signalen av lokföraren då han "blåste" upprepade bromssignaler.Tågets hastighet var dock så hög att det inte fick stopp förrän det passerat den norra växeln. Stationsinspektorn antog att lokföraren uppfattat stoppsignalen och skulle backa tillbaka till plattformen. Stationskarlen som inte hade hunnit fram till norra växeln passerades av det avstannande tåget. Tågbefälhavaren ropade en fråga ull honom om väggrindarna strax norr om stationen, en fråga som även besvarades.Nu hände något helt oväntat tåget som nästan hade stannat ökade plötsligt farten och fortsatte. Detta iakttogs från plattformen både av stationsinspektorn och en banvakt som uppehöll sig där. Banvakten skyndade efter tåget och visade upprepade stoppsignaler med sin handsignallyktas röda sken, även stationskarlen gjorde samma sak. Dessa signaler uppfattades inte från tåget, mycket på grund av den snöyra som rådde för tillfälletNågra minuter senare inträffade olyckan, strax före bron över Lagerlundaån. Båda tågen bestod av A-lok, packvagn, postvagn, en andra klass-, två första klass-, två andraklass personvagnar samt ytterligare en packvagn.Vid kollisionen reste sig tåg nr 1: s lok "SVEA" och nr 2:s lok "EINAR" upp mot varandra. "Sveas" tender kilade in sig under loket medan "Einars" tender kastades åt sidan. Båda loken totalförstördes tillsammans med två första och två andra klass personvagnar samt två post- och två packvagnar.På tåg 1 dödades lokeldaren, vagnssmörjaren samt en sta

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes...

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det ... More

Hamnspår från  första Arboga station. Sedan på 1990-talet  flyttades järnvägsstationen till stadens utkant vid hamn.

Hamnspår från första Arboga station. Sedan på 1990-talet flyttades j...

Hamnspår från första Arboga station. Sedan på 1990-talet flyttades järnvägsstationen till stadens utkant vid hamn.

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det sydgående tåget nr i från Stockholm till Malmö och det norrgående tåget nr 2, skulle enligt tidtabellen mötas i Linköping klockan 00,27. Vid midnatt fick tågledaren i Linköping telegrain från Tranås som meddelade att tåg nr2, från Malmö, var cirka en timma försenat. Han bestämde därför att flytta mötet mellan tågen till Bankeberg. Order skickades till Bankeberg där stationsinspektorn personligen mottog och kvitterade ordern om den nya mötesplatsenI Linköping fick personalen på tåg nr 1 personlig order av tågledaren att fortsätta till Bankeberg och där möta det försenade tåg nr 2.Tåget avgick från Linköping klockan 01,10 och tågledaren anmälde "tåg ut" till Bankeberg där det mottogs av stationsinspektorn.Under tiden hade stationsinspektorn i Bankeberg förberett mötet genom att tjänstgörande stationskarlen hade lagt om norra växeln till spår 2 så att tåg nr 1 skulle gå in sidospåret. Därefter gick stationskarlen till semaforen för att där lyssna till ankomstsignalen från tåg nr 2. Han hade även stränga order att under inga som helst omständigheter ställa semaforen till "kör", utan han skulle bara meddela stationsinspektorn när tåg nr 2 hördes.Strax efter det att stationsinspektorn kommit ut på plattformen gav tåg nr 2 ankomstsignal. Han sade till stationskarlen att ge sig iväg till norra växeln. Semaforen stod på stopp och ställdes inte till "kör varsamt" förrän tåg nr 2 hunnit innanför den södra växeln. Detta för att inte lokomotivföraren skulle komma in med för hög hastighet.Stationsinspektorn antog att tågpersonalen hade blivit informerade om att de skulle möta tåg nr 1 här, (vilket de inte hade blivit) men han tyckte ändå att tåget hade för hög fart varför han visade stopp med handsignallyktans gröna sken redan då tåget var vid södra ändan av plattformen. Sannolikt uppfattades signalen av lokföraren då han "blåste" upprepade bromssignaler.Tågets hastighet var dock så hög att det inte fick stopp förrän det passerat den norra växeln. Stationsinspektorn antog att lokföraren uppfattat stoppsignalen och skulle backa tillbaka till plattformen.Stationskarlen som inte hade hunnit fram till norra växeln passerades av det avstannande tåget. Tågbefälhavaren ropade en fråga ull honom om väggrindarna strax norr om stationen, en fråga som även besvarades.Nu hände något helt oväntat tåget som nästan hade stannat ökade plötsligt farten och fortsatte. Detta iakttogs från plattformen både av stationsinspektorn och en banvakt som uppehöll sig där. Banvakten skyndade efter tåget och visade upprepade stoppsignaler med sin handsignallyktas röda sken, även stationskarlen gjorde samma sak. Dessa signaler uppfattades inte från tåget, mycket på grund av den snöyra som rådde för tillfälletNågra minuter senare inträffade olyckan, strax före bron över Lagerlundaån. Båda tågen bestod av A-lok, packvagn, postvagn, en andra klass-, två första klass-, två andraklass personvagnar samt ytterligare en packvagn.Vid kollisionen reste sig tåg nr 1: s lok "SVEA" och nr 2:s lok "EINAR" upp mot varandra. "Sveas" tender kilade in sig under loket medan "Einars" tender kastades åt sidan. Båda loken totalförstördes tillsammans med två första och två andra klass personvagnar samt två post- och två packvagnar.På tåg 1 dödades lokeldaren, vagnssmörjaren samt en sta

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes...

Den olycksaliga natten mot den 15 november 1875. Den här natten möttes de båda nattsnälltågen mellan Stockholm och Malmö front mot front vid Lagerlunda. Olyckan inträffade strax före bron över Lagerlundaån.Det ... More

Nora - Karlskoga Järnväg, NKJ ABD 22. Kombinerad vagn för 1 och 2:a klass resenärer samt post.

Nora - Karlskoga Järnväg, NKJ ABD 22. Kombinerad vagn för 1 och 2:a kl...

Nora - Karlskoga Järnväg, NKJ ABD 22. Kombinerad vagn för 1 och 2:a klass resenärer samt post.

Järnvägsstationen i Hallsberg med ett tidsenligt järnvägståg  där personvagnarna hade olika typer av sidodörrar.

Järnvägsstationen i Hallsberg med ett tidsenligt järnvägståg där pers...

Järnvägsstationen i Hallsberg med ett tidsenligt järnvägståg där personvagnarna hade olika typer av sidodörrar.

Järnvägsstationen

Järnvägsstationen

Railway stations in Sweden

Ottarp viadukten över Vallåkradalen.

Ottarp viadukten över Vallåkradalen.

Ottarp viadukten över Vallåkradalen.

Järnvägshotellet under uppförande. stort sliperslager avsett för norra stambanans fortsatta byggande norrut.

Järnvägshotellet under uppförande. stort sliperslager avsett för norra...

Järnvägshotellet under uppförande. stort sliperslager avsett för norra stambanans fortsatta byggande norrut.

Göteborg - Särö Järnväg, GSJ ABo, interiör 1:a klass.

Göteborg - Särö Järnväg, GSJ ABo, interiör 1:a klass.

Göteborg - Särö Järnväg, GSJ ABo, interiör 1:a klass.

Statens Järnvägar, SJ ACo4, interiör 1 klass kupé bäddad.

Statens Järnvägar, SJ ACo4, interiör 1 klass kupé bäddad.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ 3 klass sovvagn, interiör för dagbruk

Statens Järnvägar, SJ 3 klass sovvagn, interiör för dagbruk

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ 2 klass vagn, interiör

Statens Järnvägar, SJ 2 klass vagn, interiör

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Rolling Stone Valley, westbound passenger train

Rolling Stone Valley, westbound passenger train

Date based on Detroit, Catalogue F (1899). Detroit Publishing Co. no. 04522. Gift; State Historical Society of Colorado; 1949.

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

BJ ABC04,  interiör 3 klass sittkupé

BJ ABC04, interiör 3 klass sittkupé

BJ ABC04, interiör 3 klass sittkupé

BJ BC05 75, kupéinteriör 3 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 3 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 3 klass

Lokförare i hytten på Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ lok 2 "Lessebo", 3:e klass personvagn.

Lokförare i hytten på Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ lok 2 "Lessebo", 3:...

Lokförare i hytten på Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ lok 2 "Lessebo", 3:e klass personvagn.

Statens Järnvägar, SJ 3 klass sovvagn

Statens Järnvägar, SJ 3 klass sovvagn

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ 2 klass vagn, interiör

Statens Järnvägar, SJ 2 klass vagn, interiör

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

JvmKDAA02692:03

JvmKDAA02692:03

Railway stations in Sweden

Statens Järnvägar, SJ ACo4, interiör 1 klass kupé bäddad.

Statens Järnvägar, SJ ACo4, interiör 1 klass kupé bäddad.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Gamla posthuset i Kalmar, senare kårhus år universitetet och saluhall.

Gamla posthuset i Kalmar, senare kårhus år universitetet och saluhall.

Posthuset från 1947 ritades av arkitekten L.E. Lallerstedt. Varje detalj i huset utformades för att både vara funktionell och vacker. Posthallen, med flödande överljus från taklanterninen, den hästskoformade ka... More

BJ R0 37, interiör

BJ R0 37, interiör

BJ R0 37, interiör

BJ BC05 75, kupéinteriör 3 klass. Värmereglage detalj

BJ BC05 75, kupéinteriör 3 klass. Värmereglage detalj

BJ BC05 75, kupéinteriör 3 klass. Värmereglage detalj

Göteborg - Särö Järnväg, GSJ ABo, interiör 1:a klass.

Göteborg - Särö Järnväg, GSJ ABo, interiör 1:a klass.

Göteborg - Särö Järnväg, GSJ ABo, interiör 1:a klass.

Statens Järnvägar, SJ ACo4, i 3 klass kupé bäddad.

Statens Järnvägar, SJ ACo4, i 3 klass kupé bäddad.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Första "Lapplandsexpressen"

Första "Lapplandsexpressen"

Railway stations in Sweden

Statens Järnvägar, SJ ACo2a.

Statens Järnvägar, SJ ACo2a.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Statens Järnvägar, SJ 3 klass äldre sovvagn

Statens Järnvägar, SJ 3 klass äldre sovvagn

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Rock Island Railroad passenger train

Rock Island Railroad passenger train

Title devised. No Detroit Publishing Co. no. Gift; State Historical Society of Colorado; 1949.

Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, ATSF persontåg "Golden Gate", draget av dieseloket ATSF EMC E1 8.

Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, ATSF persontåg "Golden Gate", d...

Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, ATSF persontåg "Golden Gate", draget av dieseloket ATSF EMC E1 8.

Växjö - Alvesta Järnväg, WAJ personvagn 3:e klass.

Växjö - Alvesta Järnväg, WAJ personvagn 3:e klass.

Växjö - Alvesta Järnväg, WAJ personvagn 3:e klass.

BJ R0 37, interiör

BJ R0 37, interiör

BJ R0 37, interiör

BJ ABC04,  interiör 3 klass sovkupé

BJ ABC04, interiör 3 klass sovkupé

BJ ABC04, interiör 3 klass sovkupé

Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 2 "Westervik" med persontåg vid Gamleby station.

Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 2 "Westervik" med pe...

Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 2 "Westervik" med persontåg vid Gamleby station.

Helsingborg C

Helsingborg C

Helsingborg C

Statens Järnvägar, SJ 2 klass sovvagn

Statens Järnvägar, SJ 2 klass sovvagn

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Söderfors station.

Söderfors station.

Railway stations in Sweden

Statens Järnvägar, SJ ACo4, interiör 3 klass kupé bäddad.

Statens Järnvägar, SJ ACo4, interiör 3 klass kupé bäddad.

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Järnvägsmodeller personvagnar. Statens Järnvägar, SJ A 1 (klass I) och Sj C 9 (Klass III).

Järnvägsmodeller personvagnar. Statens Järnvägar, SJ A 1 (klass I) och...

The Swedish State Railways (Swedish: Statens Järnvägar) or SJ, originally the Royal Railway Board (Swedish: Kungl. Järnvägsstyrelsen), was Swedish government agency responsible for operating the state-owned rai... More

Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ 3:e klass personvagn.

Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ 3:e klass personvagn.

Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ 3:e klass personvagn.

Östra Södermanlands - Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Lotta" med personvagn 1:a klass Kosta - Lessebo Järnväg,  KLJ och 3:e klass Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ.

Östra Södermanlands - Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Lotta" med personvagn 1:a k...

Östra Södermanlands - Järnväg, ÖSlJ lok 2 "Lotta" med personvagn 1:a klass Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ och 3:e klass Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ.

Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar, SWB Bo3 49.

Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar, SWB Bo3 49.

Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar, SWB Bo3 49.

BJ ABC04,  interiör 2 klass sittkupé

BJ ABC04, interiör 2 klass sittkupé

BJ ABC04, interiör 2 klass sittkupé

BJ BC05 75,  kupéinteriör 2 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

Mellersta Östergötlands Järnväg, MÖJ 3:e klass vagn 1.

Mellersta Östergötlands Järnväg, MÖJ 3:e klass vagn 1.

Mellersta Östergötlands Järnväg, MÖJ 3:e klass vagn 1.

BJ ABC04,  interiör 2 klass sovkupé

BJ ABC04, interiör 2 klass sovkupé

BJ ABC04, interiör 2 klass sovkupé

Resande utanför, Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ personvagn klass 3.

Resande utanför, Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ personvagn klass...

Resande utanför, Jönköping - Gripenbergs Järnväg, JGJ personvagn klass 3.

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

BJ BC05 75, kupéinteriör 2 klass

JvmKBEB03183

JvmKBEB03183

Railway stations in Sweden

Vyer efter Uppsala - Gävle Järnväg

Vyer efter Uppsala - Gävle Järnväg

Vyer efter Uppsala - Gävle Järnväg

Modell, 1 klass engelsk personvagn, "Experiment"

Modell, 1 klass engelsk personvagn, "Experiment"

Modell, 1 klass engelsk personvagn, "Experiment"

Kupé i klass I och II personvagn byggd för de Bulgariska Statsbanorna.

Kupé i klass I och II personvagn byggd för de Bulgariska Statsbanorna.

Kupé i klass I och II personvagn byggd för de Bulgariska Statsbanorna.

Ljungby station vid invigningen.

Ljungby station vid invigningen.

Ljungby station vid invigningen.

Viadukt vid Helsingborg med persontåg. Skåne Halands Järnvägar, SHJ lok 5 "Engeltofta", tillverkat 1884 av Nohab. 1896 såldes loket till  Statens Järnvägar och fick littera SJ VKBd 490. Det skrotades 1907.

Viadukt vid Helsingborg med persontåg. Skåne Halands Järnvägar, SHJ lo...

Viadukt vid Helsingborg med persontåg. Skåne Halands Järnvägar, SHJ lok 5 "Engeltofta", tillverkat 1884 av Nohab. 1896 såldes loket till Statens Järnvägar och fick littera SJ VKBd 490. Det skrotades 1907.

Invigning av smalspårig järnväg melan Stockholm och Rimbo. Teckningar av  V. Andrén

Invigning av smalspårig järnväg melan Stockholm och Rimbo. Teckningar ...

Invigning av smalspårig järnväg melan Stockholm och Rimbo. Teckningar av V. Andrén

Bangården med persontåg

Bangården med persontåg

Bangården med persontåg

Malmö bangård.

Malmö bangård.

Malmö bangård.

GDJ B 22 "Dalarne",  Bakom stationen håller man på och bygger ut hotellet

GDJ B 22 "Dalarne", Bakom stationen håller man på och bygger ut hotel...

GDJ B 22 "Dalarne", Bakom stationen håller man på och bygger ut hotellet

Falerum station med persontåg från Norsholm. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 7 "Kometen".

Falerum station med persontåg från Norsholm. Västervik - Åtvidaberg - ...

Falerum station med persontåg från Norsholm. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 7 "Kometen".

Karlstad station med persontåg mot Charlottenberg.

Karlstad station med persontåg mot Charlottenberg.

Karlstad station med persontåg mot Charlottenberg.