PICRYL
PICRYLThe World's Largest Public Domain Source
  • homeHome
  • searchSearch
  • photo_albumStories
  • collectionsCollections
  • infoAbout
  • star_rateUpgrade
  • account_boxLogin

Steam locomotives in the roundhouse of the Durango & Silverton Narrow Gauge Scenic Railroad in Durango, Colorado

Santa Fe R.R. locomotive shops, Topeka, Kansas

C & NW RR; locomotives in the roundhouse at Proviso yard, Chicago, Ill.

Steam locomotives in the roundhouse of the Durango & Silverton Narrow Gauge Scenic Railroad in Durango, Colorado

[Engraved frontispiece showing pressure cookers opposite the title page to a book suggesting the use of steam as a force to drive an engine]

[The miner's friend, a pump using steam to create a vacuum to draw water from flooded mines; known as "Mr. Savery's engine for raising water by the help of fire"]

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

Kort beskrifning, om eld- och luft-machin wid Dannemora grufwor dedicerad til respective herrar interessenterne, utaf samma importanta wärck författadt af Mårten Triewald. Stockholm, tryckt hos Benjamin Gottl. Schneider, åhr 1734.

The fire engine, common pump, &c

Modell av Richard Trevithicks högtrycksångmaskin c:a 1804. Noggrant utförd modell av ovanstående, enligt detaljer från originalmaskinen i Science Museum i London.

[Early steam locomotive with toothed "propelling wheel" which gripped a ribbed rail while other wheels rode on a smooth rail, and two coal cars]

Steam engine - Mr. Watt's double steam engine from his specification of 1782

The Upper Schuylkill Bridge at Philadelphia, from the S.E. The greatest known span, by nearly 100 feet drawn by C.A. Busby, archt. ; engraved by M. Dubourg 1 Buzton Place Lambeth

[Rear and side view of George Stephenson's steam locomotive and railroad cars of the Stockton and Darlington Railway]

Pack und transport dampfwagen auf der eisenbahn zwischen Liverpool und Manchester / Carlsruhe bei J. Velten.

Dampf eilwagen auf der eisenbahn zwischen Liverpool und Manchester / Carlsruhe bei J. Velten.

The downfall of Mother Bank

[Amphibious steam powered carriage and paddle boat designed by Oliver Evans]

These are to certify that Richard Lawrence is pursuant to law nominated and appointed one of the fireman of the City of New York painted by H. Inman ; engraved by Geo. W. Hatch

Philadelphia fire and life insurance co. Perpetual engraved by J. McGoffin at J.M. Butlers establishment 84 Chestnut St

Governors race in New Jersey. Young Hyson riding over the backs of the people. Stratton going ahead in the popular Jersey style

The telegraphic candidates

Giovi-lok, Italien

Pennington & Cos. aerial steam ship or composite ballon lith. of P.S. Duval, Philada

Carriage or fire engine

Philadelphia fire company mobile steam driven water pump

U.S. mail steam ship Baltic: Collins line. builders, hull by Brown & Bell N.Y. engines by Allaire Works N.Y.

Fire in Philadelphia J. Queen

Amerikansk illustration föreställande ett imaginärt tåg med segel och ankare.

Engelska ånglok från London & North Western Railway, LNWR lok 1979 och LNWR lok 1932 "Velocipede".

(The London and North Western Railway ) L&NWR lok 1876

Steam engine with 9 in. cyl. 18 in. stroke by J.T. Sutton & Co. Franklin Iron Works, Kensington, Philadelphia, U.S. Built for U. States Arsenal, Frankford, Pa. Byrne, engineer's assistant ; P.S. Duval & Co. Steam lith. press Ph

(The Bristol & Exeter Railroad) B&ER-lok, England.

Nasmyth's patent steam hammer, copied by permission of the inventor from the machine in the great exhibition

Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen, K.Bay.Sts.B lok "KUFSTEIN".

(London and South Western Railway ) L&SWR lok "Dane"

Fryckstad-loket på Karlstad-utställningen 1927.

Bangården vid Malmö station. Malmö Central station. Från 1856 till 1864 hade södra stambanan öppnats i etapper. Stambanan från Malmö till Lund öppnades för trafik 1856-12-01. Första stationshuset i sten med banhall byggdes 1855-56 av en okänd dansk arkitekt, möjligen C.F.Rasmussen. Byggnaden förstördes till stor del redan tio år senare, den 14 december 1866, vid en anlagd brand. 1878 färdigställdes en stor utvidgning av spårsystemet, stallcirkel tillkom, reparationsverkstaden och godsmagasinet utvidgades. Anslutning av enskilda järnvägar till Statsbanans egen växande trafik. Det nya stationshuset och banhallen blev färdiga 1981. Arkitekt var A W Edelsvärd. Stationshus är K-märkt 1986. Dubbelspår mellan Malmö och Arlöv öppnades för allmän trafik 1896. För att följa efter trafikens utveckling har stationen genomgått flera utvidgningar och moderniseringar. Stationen kallas Malmö Central från 1926-05-15. Fick eldrift 1933.

Robertsholm station före namnbytet till Hofors. Framför stationshuset syns Gävle-Dala Järnvägs ånglok GDJ lok 4 "Norden", samt stationskarl Olof Wallström, född 1836, död 26/6 1884. Anställd 1/5 1861.

Bangården i Lund

Teckning Station

Göteborg C inviges 1856.

Stockholms gamla riksdagshuset.

Jubileumsbild från Göteborg.

Grand Celebration of the Cincinnati Steam Fire Dept. in honor of the opening of the Ohio and Mississippi Railroad. Trial of all the steam engines of Cincinnati on the occasion of the opening of the ...Railroad

Kronprins Carl inviger Arboga - Örebro

Illustration från invigningen av järnvägen mellan Arboga och Örebro 1857.

Engelskt lok "Antelope"

Beyer, Peacock-lok

Lokstall, NJ ( Norbergs Jvg. ) lok "Norberg" och "Åmänningen"

Tyskt ånglok "Die Pfalz", tillverkat av Maffei, en av de viktigaste pionjärerna inom järnvägen.

The self-propelling steam fire-engine, "J.C. Cary"

Invigning av Göteborgs stationshus västra stambanan, litografi. Linjen Göteborg - Vårgårda - Falköping öppnad för trafik 5/10 1858. Ångloket "Westergötland" med lokförare Bondesson. Kunglig vagn

Tyskt lok "Borussia", tillverkad av Borsig.

Del av Kärrgruvans bangård. Från Vänster Norbergs Järnväg, Norbergs J lok 1 "Norberg" med lokförare N P Lantz och Norbergs J lok 2 "Åmänningen" med förare Abr. Andersson.

Statens Järnvägar, SJ B 8 "Stockholm"

Det lutande planet på Abborrberget och huset för spelverket.

"Norberg" och "Åmänningen" vid Kärrgrufan 1858.

Westra Stambanan, WSB 21 "Odin"

Statens Järnvägsbyggnad, SJB lok 3 "Bore"

Gävle - Dala Järnväg, GDJ lok 4 "Norden"

Statens Järnvägar, SJ lok 8 "Stockholm"

Norbergs Järnväg. Från Vänster lok 1 "Norberg" med lokförare N P Lantz och lok 2 "Åmänningen" med förare Abr. Andersson.

Statens Järnvägar, SJ B 8 "Stockholm"

Statens Järnvägar, SJ B 8 "Stockholm".

Statens Järnvägar, SJ B 8 "Stockholm".

Statens Järnvägar, SJ, Tunneln vid Nyboda backe, Träsnitt från tidning.

Harper's Ferry insurrection - Interior of the Engine-House, just before the gate is broken down by the storming party - Col. Washington and his associates as captives, held by Brown as hostages