Фотография эпохи Второй мировой войны первого лейтенанта (1LT) Корпуса морской пехоты США (USMC) Уильямса Л. Худ, стоящего на крыле самолета F4U "CORSAIR" ВМС США (USN) на Окинаве, Япония, 1945 год. 1LT Hood является пилотом-асом, которому засчитывается 5 убийств. (Точная дата съемки неизвестна)

Корпус морской пехоты США уходит своими корнями в континентальную морскую пехоту времен американской войны за независимость, образованную резолюцией Второго Континентального конгресса 10 ноября 1775 года. Эта дата отмечается как день рождения Корпуса морской пехоты. На протяжении конца XIX и XX веков отряды морской пехоты несли службу на крейсерах, линкорах и авианосцах ВМФ. Около 600 000 американцев служили в морской пехоте США во Второй мировой войне, играли центральную роль в войне на Тихом океане. В боях на Тихоокеанском театре военных действий между морскими пехотинцами и японской императорской армией ожесточенно бились. Битва при Иводзиме была, пожалуй, самым известным сражением морской пехоты в войне с большими потерями в 26 000 американских и 22 000 японских. К концу Второй мировой войны корпус увеличился до 485 000 морских пехотинцев. Во время Второй мировой войны погибло около 87 000 морских пехотинцев (в том числе почти 20 000 убитых), 82 были награждены Почетной медалью. В ходе Корейской войны Корпус увеличился с 75 000 регулярных до 261 000 морских пехотинцев, в основном резервистов. 30 544 морских пехотинца были убиты или ранены во время войны. Во время войны во Вьетнаме морские пехотинцы эвакуировали Сайгон. Вьетнам был самой продолжительной войной для морской пехоты. К его концу 13 091 человек был убит, 51 392 ранен. Морские пехотинцы участвовали в неудачной попытке спасения заложников в Иране в 1980 году, вторжении в Гренаду, вторжении в Панаму. 23 октября 1983 года здание штаба морской пехоты в Бейруте, Ливан, подверглось бомбардировке, что привело к самым высоким потерям в мирное время для Корпуса за всю его историю. 220 морских пехотинцев и 21 военнослужащий были убиты. Морские пехотинцы освободили Кувейт во время войны в Персидском заливе, участвовали в боевых действиях в Сомали (1992–1995) и принимали участие в эвакуации американских граждан из посольства США в Тиране, Албания. После атак 11 сентября 2001 года Корпус морской пехоты, наряду с другими военными службами, участвовал в глобальных операциях по всему миру в поддержку войны с террором. Морские пехотинцы были одними из первых отправлены в Афганистан в ноябре 2001 года. С тех пор батальоны и эскадрильи морской пехоты вступают в бой с силами Талибана и Аль-Каиды. Морские пехотинцы США также участвовали в войне в Ираке.

World War II was a period of rapid technological advancement in the field of aircraft, and these advancements have continued to shape the development of aircraft in the years since. There were significant advances in aircraft design, such as the use of swept wings and the development of more advanced aircraft materials, such as aluminum alloys and plastic composites. These advances allowed for the construction of stronger, lighter aircraft that was capable of higher speeds and greater maneuverability. Biplanes, which have two main wings stacked one above the other, were largely obsolete by the time World War II began in 1939. They had been largely replaced by monoplanes, which have a single main wing, by the start of World War II. The main advantage of monoplanes is that they are typically faster and more maneuverable than biplanes due to their streamlined design. In addition, monoplanes are able to carry a greater load for their size, making them more suitable for use as bombers and transport aircraft. However, biplanes were not completely abandoned during World War II. Some biplane designs, such as the British Hawker Hurricane and the Soviet Polikarpov I-153, saw limited use as fighters. In addition, biplanes were used in a number of other roles, including training, observation, and light transports. One of the major developments in aircraft technology during World War II was the use of jet engines, which allowed for faster and more powerful aircraft. The first jet aircraft, the German Heinkel He 178, made its first flight in 1939. However, it was not until after the war that jet aircraft became widespread. During World War II, a number of aircraft were produced in large quantities to meet the demands of the war. Here are some examples of some of the most massively produced aircraft of World War II: The Soviet Union's Ilyushin Il-2 was a ground attack aircraft that was produced in tremendous numbers, with more than 36,000 being built. It was heavily armed and armored, making it a formidable opponent on the battlefield. The German Messerschmitt Bf 109 was a mainstay of the German air force and was produced in large numbers, with more than 35,000 being built. It was used as a fighter, interceptor, and ground attack aircraft, and saw action on many fronts during the war. The American Republic P-47 Thunderbolt was a heavily armed and armored fighter that was produced in large quantities, with more than 15,000 being built. It was used extensively in Europe and the Pacific and was known for its durability and long range. The British Supermarine Spitfire was a highly regarded fighter that was produced in large numbers, with more than 20,000 being built. It saw action in many theaters of the war and was known for its agility and handling.