Воздушный трамвай в деревне в Скво-Вэлли, круглогодичном горнолыжном курорте Сьерра-Маунтин в Олимпийской долине, к западу от Феоло-Сити, Калифорния

В 2015 году фотограф-документалист Кэрол Хайсмит получила письмо от Getty Images, в котором она обвинялась в нарушении авторских прав за размещение одной из своих фотографий на собственном веб-сайте. Он потребовал выплаты в размере 120 долларов. Так Хайсмит узнала, что стоковые фотоагентства Getty и Alamy рассылали аналогичные письма с угрозами и взимали плату с пользователей ее изображений, которые она пожертвовала Библиотеке Конгресса для бесплатного использования широкой публикой. В 2016 году Хайсмит подала иск о нарушении авторских прав на 1 миллиард долларов против Алами и Гетти, заявив, что они «грубо злоупотребляли» 18 755 ее фотографиями. «Обвиняемые [Getty Images] явно незаконно присвоили щедрый подарок г-жи Хайсмит американскому народу», - говорится в жалобе. «[Они] не только незаконно взимают лицензионные сборы ... но и ложно и обманным путем позиционируют себя как исключительные правообладатели». Согласно иску, Гетти и Алами на своих веб-сайтах продавали лицензии на тысячи фотографий Хайсмит, многие из которых без ее имени и штампа с «фальшивыми водяными знаками». (подробнее: http://hyperallergic.com/314079/photographer-files-1-billion-suit-against-getty-for-licensing-her-public-domain-images/)

Люди продолжают искать в Интернете один вопрос: «Где я могу найти бесплатные стоковые изображения с высоким разрешением, разрешенные для использования без каких-либо ограничений авторских прав? Где найти изображения для сообщений в блогах или социальных сетях?» Почти каждое изображение, созданное за последние 70 лет, по-прежнему защищено авторским правом, но вы можете найти фотографию, являющуюся общественным достоянием, изображение, которое не требует указания авторства, или изображение, у которого истек срок действия авторских прав. Во-первых, это помогает понять некоторые термины, связанные с авторскими правами, прежде чем использовать какие-либо бесплатные изображения. Всегда читайте условия сайта, который вы пытаетесь использовать для загрузки бесплатных изображений и фотографий, чтобы вы знали, требуется ли, когда и какой тип указания авторства. Что такое Creative Commons? Creative Commons - это некоммерческая организация, которая позволяет делиться и использовать творчество и знания с помощью бесплатных юридических инструментов. Существуют различные типы лицензий Creative Commons, которые варьируются от разрешения любого типа использования без указания авторства до разрешения только определенных видов использования без каких-либо изменений. Большинство авторов, использующих Creative Commons, требуют указания авторства. Хотя относительно легко использовать такие бесплатные изображения в блогах, использование таких изображений для видео может быть проблематичным, если вы не создадите длинный раздел с указанием авторов. Даже если вы это сделаете, вы все равно можете нарушить лицензию Creative Commons для конкретного изображения, поскольку для этого часто требуется обратная ссылка. Что такое общественное достояние? Работы в общественном достоянии - это те, авторские права на которые истекли или никогда не существовали. Статус общественного достояния официальных правительственных произведений иногда трудно определить, но есть несколько простых случаев: например, произведения федерального правительства США не защищены авторским правом и, таким образом, находятся в общественном достоянии. То же самое в целом не относится к работам других правительств или всех 50 штатов США. Чтобы определить, является ли конкретная работа конкретного правительства достоянием общественности, необходимы исследования, а иногда даже юридическая консультация. Что такое роялти-фри? Большинство изображений без лицензионных отчислений не бесплатны. В большинстве случаев вам придется заплатить единовременный взнос, чтобы получить права на использование изображения. Тогда вы можете использовать его столько раз, сколько захотите. Термин «бесплатно» в переводе «без лицензионных отчислений» означает, что вам не нужно платить роялти владельцу изображения каждый раз, когда вы его используете. Ниже мы рассмотрели условия нескольких популярных сайтов с бесплатными изображениями. 1. Unsplash У Unsplash есть собственная лицензия, которая по сути позволяет вам использовать изображения бесплатно любым способом, за исключением использования их для создания конкурирующего веб-сайта. 2. Пексели Pexels также имеет свою собственную лицензию, в которой указано, что вы можете и что не можете делать с изображениями. Вы можете использовать и изменять изображения бесплатно как для коммерческого, так и для личного использования без указания авторства. 3. Pixabay Мы любим Pixabay. Изображения на Pixabay находятся под лицензией Creative Commons Zero (CC0), что означает, что вы можете использовать изображения, не спрашивая разрешения или не ссылаясь на художника. Pixabay также объясняет сложные юридические формулировки, такие как «выпуск модели». 4. Гратисография Gratisography также имеет собственную бесплатную лицензию на фотографии, которая позволяет вам делать «почти все, о чем вы можете подумать». Хотя у них не так много изображений, многие из них являются изображениями высокого качества, которые я бы использовал. 5. Flickr На Flickr вы можете найти изображения, которые можно использовать и изменять в коммерческих целях. Выберите «Коммерческое использование и модификации разрешено» под фильтром «Любая лицензия», чтобы найти эти изображения, и не забудьте проверить лицензию для каждого изображения, поскольку они различаются. Будьте осторожны с изображениями Flickr, так как, насколько мы можем видеть, многие изображения ошибочно или без особого исследования помечаются как общественное достояние. 6. Поиск картинок Google Расширенный поиск картинок Google - это метод поиска бесплатных изображений с помощью собственных инструментов поиска Google. Он на 100% автоматизирован, поэтому вы не можете слепо доверять указанной лицензии. Используйте его с осторожностью. Как и Flickr, Google не несет ответственности. При использовании бесплатных онлайн-изображений всегда проводите исследования.

История трамваев, трамваев и троллейбусов началась в начале девятнадцатого века. Первый в мире конный пассажирский трамвай начал работать в 1807 году, это была железная дорога Суонси и Мамблз в Уэльсе, Великобритания. Он переходил на пар в 1877 году, а затем, в 1929 году, на очень большие (106 мест) электрические трамваи, вплоть до закрытия в 1961 году. Первый стритрейсерский автомобиль в Америке, разработанный Джоном Стефенсоном, начал эксплуатироваться в 1832 году в Нью-Йорке. Линия Harlem Railroad Fox Avenue проходила вдоль Боуи и Фокс-авеню в Нью-Йорке. Эти трамваи приводились в движение лошадьми или мулами, обычно двумя командами. За ним в 1835 году последовал Новый Орлеан, штат Луизиана, который, по данным Американского общества инженеров-механиков, является старейшей непрерывно действующей уличной железнодорожной системой в мире. Лошадиные вагоны были в значительной степени заменены электрическими трамваями после того, как Фрэнк Дж. Для передвижения по проволоке тролли использовали колесо, заряженное пружиной. В конце 1887 - начале 1888 года, используя свою систему троллей, Фагг установил первую успешную крупную электрическую уличную железнодорожную систему в Ричмонде, штат Вирджиния. К 1889 году на нескольких континентах были построены или запланированы 110 электрических железных дорог, включающих в себя оборудование, разработанное Огюстом. Трамваи Steam также приводились в движение паром. Наиболее распространенным типом был небольшой паровоз (называемый в Великобритании трамвайным двигателем) во главе линии из одного или нескольких вагонов, похожий на небольшой поезд. Системы с такими паровыми трамваями включали Крайстчерч, Новая Зеландия; Аделаиду, Южная Австралия; Сидней, Австралия, и другие городские системы в Новом Южном Уэльсе; Мюнхен, Германия (с августа 1883 года), Британскую Индию (Пакистан) (с 1885 года) и Дублин и Блессингтон Стим Трамвай (с 1888 года) в Ирландии. Трамвайные пути также использовались на пригородных трамвайных линиях вокруг Милана и Падуи; последняя трамвайная линия Гамба-де-Легн ("Peg-Leg") проходила по маршруту Милан-Маджента-Кастано-Примо в конце 1958 года. Другой тип парового трамвая имел паровой двигатель в кузове трамвая, называемый трамвайным двигателем (Великобритания) или паровым манекеном (США). Наиболее заметная система принятия таких трамваев была в Париже. Французские паровые трамваи также работали в Рокхэмптоне в австралийском штате Квинсленд в 1909-1910 годах. Стокгольм, Швеция, имел паровую трамвайную линию на острове Федермальм между 1887 и 1901 годами. Двигатели Steam tram исчезли примерно с 1890-х до 1900-х годов, их заменили электрические трамваи. Еще одной системой для трамваев была канатная дорога, которую тянул по стационарному пути движущийся стальной трос. Мощность для перемещения кабеля обычно обеспечивалась на "силовой установке", расположенной на расстоянии от фактического транспортного средства. Лондонская железная дорога и железная дорога Blackwall, открывшаяся для пассажиров в восточном Лондоне, Англия, в 1840 году, использовали такую систему. Первая практическая канатная дорога была испытана в Сан-Франциско в 1873 году. Частично его успех связан с разработкой эффективного и надежного механизма захвата троса, позволяющего захватывать и освобождать движущийся трос без повреждений. Вторым городом, в котором эксплуатировались кабельные трамваи, был Данедин в Новой Зеландии с 1881 по 1880 год. Канатные дороги Сан-Франциско, несмотря на значительное сокращение их количества, продолжают выполнять регулярную транспортную функцию, а также являются известным туристическим объектом. Одна кабельная линия также сохранилась в Веллингтоне, Новая Зеландия (перестроенная в 1979 году в фуникулер, но все еще называемая "канатной дорогой Веллингтона"). Другая система, фактически две отдельные кабельные линии с общей электростанцией в середине, работает от валлийского города Лландудно до вершины холма Большой Орм в Северном Уэльсе, Великобритания.