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Claudius Hart Huston & Töchter, 28.12.22

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A black and white photo of a family sitting on a couch. Public domain portrait photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Huston - Glass negative photogrpah. Public domain.

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der Merkur-Astronaut John Glenn spricht während des Programms "On Shoulders of Giants", mit dem 50 Jahre Amerikaner im Orbit gefeiert werden, eine Ära, die mit Glenn's MA-6-Mission am 20. Februar 1962 begann. Die Veranstaltung fand im Rocket Garden des Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida statt, ein paar Meilen von der Startrampe entfernt, auf der Glenn und Scott Carpenter mit dem Mercury-Raumschiff flogen. Glenn's Start an Bord einer Atlas-Rakete brachte die Hoffnungen einer ganzen Nation mit sich und läutete eine neue Ära der Raumfahrt ein, die schließlich dazu führte, dass die Amerikaner Ende der 1960er Jahre den Mond betraten. Glenn folgten bald Scott Carpenter, Walter Schirra und Gordon Cooper in den Orbit. Ihre anderen Merkur-Astronauten Alan Shepard und Virgil "Gus" Grissom flogen früher Suborbitalflüge. Deke Slayton, Mitglied der ursprünglichen Mercury-7-Astronauten der NASA, litt bis zum Apollo-Sojus-Testprojekt 1975 an einer Erkrankung. Bildnachweis: Cory Huston KSC-2012-1492

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Merkur-Astronaut John Glenn spricht währ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Merkur-Astronaut John Glenn spricht während des Programms "On Shoulders of Giants", mit dem 50 Jahre Amerikaner im Orbit gefeiert werden, eine Ära, die mit Glenn's MA-6-Mission am ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Bob Cabana, Direktor des NASA Kennedy Space Center, spricht mit Gästen in der Orbiter Processing Facility-1 OPF-1, wo das Space Shuttle Discovery für die öffentliche Präsentation während der Feierlichkeiten zum 50. Jahrestag des ersten Orbitalfluges eines Amerikaners vorbereitet wird. Der Astronaut, der diesen ersten Flug unternahm, John Glenn, ist im Weltraumbahnhof, um dieser Leistung zu gedenken. Glenn umkreiste die Erde am 20. Februar 1962 drei Mal in der Kapsel Friendship 7 des NASA-Mercury-Projekts. Später kehrte er im Oktober 1998 als Nutzlastspezialist an Bord der STS-95-Mission von Discovery ins All zurück. Glenn's Start an Bord einer Atlas-Rakete brachte die Hoffnungen einer ganzen Nation mit sich und läutete eine neue Ära der Raumfahrt ein, die schließlich dazu führte, dass die Amerikaner Ende der 1960er Jahre den Mond betraten. Glenn folgten bald Scott Carpenter, Walter Schirra und Gordon Cooper in den Orbit. Ihre anderen Merkur-Astronauten Alan Shepard und Virgil "Gus" Grissom flogen früher Suborbitalflüge. Deke Slayton, Mitglied der ursprünglichen Mercury-7-Astronauten der NASA, litt bis zum Apollo-Sojus-Testprojekt 1975 an einer Erkrankung. Shuttle Discovery wird derzeit für die Ausstellung im Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va vorbereitet. Bildnachweis: Cory Huston KSC-2012-1446

CAPE CANAVERAL, Florida - Bob Cabana, Direktor des NASA Kennedy Space ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Bob Cabana, Direktor des NASA Kennedy Space Center, spricht mit Gästen in der Orbiter Processing Facility-1 OPF-1, wo das Space Shuttle Discovery für die öffentliche Präsentation währe... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - John Glenn und seine Frau Annie sowie der NASA-Astronaut Stephen Robinson stehen unter dem Space Shuttle Discovery in der Orbiter Processing Facility-1 OPF-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Glenn befindet sich im Weltraumbahnhof anlässlich des 50. Jahrestages, an dem er am 20. Februar 1962 als erster amerikanischer Astronaut die Erde in der Friendship-7-Kapsel des NASA-Mercury-Projekts umkreiste. Glenn kehrte später im Oktober 1998 als Nutzlastspezialist an Bord der STS-95-Mission von Discovery ins All zurück. Robinson war der Nutzlastkommandeur von STS-95. Glenn's Start an Bord einer Atlas-Rakete brachte die Hoffnungen einer ganzen Nation mit sich und läutete eine neue Ära der Raumfahrt ein, die schließlich dazu führte, dass die Amerikaner Ende der 1960er Jahre den Mond betraten. Glenn folgten bald Scott Carpenter, Walter Schirra und Gordon Cooper in den Orbit. Ihre anderen Merkur-Astronauten Alan Shepard und Virgil "Gus" Grissom flogen früher Suborbitalflüge. Deke Slayton, Mitglied der ursprünglichen Mercury-7-Astronauten der NASA, litt bis zum Apollo-Sojus-Testprojekt 1975 an einer Erkrankung. Shuttle Discovery wird derzeit für die Ausstellung im Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia, vorbereitet. Bildnachweis: Cory Huston KSC-2012-1444

CAPE CANAVERAL, Florida - John Glenn und seine Frau Annie sowie der NA...

CAPE CANAVERAL, Florida - John Glenn und seine Frau Annie sowie der NASA-Astronaut Stephen Robinson stehen unter dem Space Shuttle Discovery in der Orbiter Processing Facility-1 OPF-1 im Kennedy Space Center de... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Besatzungsmitglieder der STS-115 bereiten sich auf ihren simulierten Startcountdown vor. Hier zu sehen ist Missionsspezialist Joseph Tanner. Die Besatzung der Mission befindet sich im KSC für die TCDT-Aktivitäten (Terminal Countdown Demonstration Test), die sich auf den Start des Space Shuttle Atlantis vorbereiten, der in einem Fenster stattfinden soll, das sich am 27. August öffnet. Das TCDT umfasst neben der Simulation auch Schulungen für den Ernstfall. Während ihrer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die STS-115-Besatzung den Bau der Station fortsetzen und die Nutzlastelemente, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solarfeldern, anbringen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1812

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Besatzungsmitglieder der STS-115 bere...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Besatzungsmitglieder der STS-115 bereiten sich auf ihren simulierten Startcountdown vor. Hier zu sehen ist Missionsspezialist Joseph Tanner. Die Besatzung der Mission befindet s... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während des Starts des NASA Explorer School Programms an der Warrington Middle School in Pensacola, Florida, nimmt der NASA-Raumfahrtspezialist Les Gold einen Schüler an einer Demonstration auf der Bühne teil. Gold, Center Director Jim Kennedy, Astronaut Alan Poindexter und andere besuchen die Schule, um die Vision der Weltraumforschung mit der nächsten Generation zu teilen. Er spricht mit Studenten über unser Schicksal als Entdecker, den Trittsteinansatz der NASA bei der Erforschung der Erde, des Mondes, des Mars und darüber hinaus, wie der Weltraum unser Leben beeinflusst und wie Menschen und Maschinen im Weltraum aufeinander angewiesen sind. NES gründet jährlich eine dreijährige Partnerschaft zwischen der NASA und 50 Teams der NASA Explorer School, bestehend aus Lehrern und Bildungsverantwortlichen aus verschiedenen Gemeinden im ganzen Land. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd0136

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während des Starts des NASA Explorer Scho...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während des Starts des NASA Explorer School Programms an der Warrington Middle School in Pensacola, Florida, nimmt der NASA-Raumfahrtspezialist Les Gold einen Schüler an einer Demon... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA wird der externe Tank Nummer 119 auf einen Transporter abgesenkt, auf dem Techniker den Schaum des Wärmeschutzsystems wieder auftragen, der entfernt wurde, um die vier Abschaltsensoren des Tanks für Flüssigwasserstoffmotoren zu ersetzen. Der Tank wird für den Start des Space Shuttle Discovery auf der Mission STS-121 im Juli vorbereitet. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd0606

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des Vehicle Assembly Building ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA wird der externe Tank Nummer 119 auf einen Transporter abgesenkt, auf dem Techniker den Schaum des Wärmesch... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-115 Commander Brent Jett sitzt am Steuer und steuert den gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113. Mit dabei sind (v.l.n.r.) George Hoggard, der Leiter des Astronauten-Rettungsteams, und die Missionsspezialisten Joseph Tanner, Steven MacLean und Daniel Burbank. Die STS-115-Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für Testaktivitäten wie das M-113-Training. Außerdem üben sie den Notfall von der Startrampe aus und nehmen an einem simulierten Startcountdown teil. Der Start der Mission STS-115 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 27. August geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1762

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-115 Commander Brent Jett sitzt am Ste...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-115 Commander Brent Jett sitzt am Steuer und steuert den gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113. Mit dabei sind (v.l.n.r.) George Hoggard, der Leiter des Astronauten-Rettun... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Steven MacLean, Missionsspezialist der STS-115, ist am Steuer des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 an der Reihe. STS-115 Missionsspezialist Steven MacLean ist an der Reihe und steuert den gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113. Passagiere auf der Fluggesellschaft sind die Missionsspezialisten Daniel Burbank und Heidemarie Stefanyshyn-Piper, Pilot Christopher Ferguson und Kapitän. George Hoggard, der Leiter des Astronauten-Rettungsteams. MacLean vertritt die kanadische Raumfahrtbehörde. Die STS-115-Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für Testaktivitäten wie das M-113-Training. Außerdem üben sie den Notfall von der Startrampe aus und nehmen an einem simulierten Startcountdown teil. Der Start der Mission STS-115 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 27. August geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1755

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Steven MacLean, Missionsspezialist der ST...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Steven MacLean, Missionsspezialist der STS-115, ist am Steuer des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 an der Reihe. STS-115 Missionsspezialist Steven MacLean ist an der Rei... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39B schauen sich die Crew-Mitglieder der STS-115 die Nutzlast der Mission noch einmal vor dem Start an. Die Missionsspezialisten Steven MacLean, der die kanadische Raumfahrtbehörde vertritt, Heidemarie Stefanyshyn-Piper, Joseph Tanner und Daniel Burbank betrachten die Nutzlast von links. Die Besatzung der Mission war bei KSC, um an den Vorführungstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen Notfallausstiegstraining, ein simulierter Startcountdown und die Einarbeitung in die Nutzlast gehören. Der TCDT ist eine Vorstartvorbereitung für die Mission, die am 27. August starten soll. Während ihrer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die STS-115-Besatzung den Bau der Station fortsetzen und die Nutzlastelemente, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solarfeldern, anbringen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1852

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39B schauen sich die Crew-Mitglieder der STS-115 die Nutzlast der Mission noch einmal vor dem Start an. Die Missionsspezialisten Steven Mac... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility Bucht 2 stehen die Türen der Endeavour Nutzlastbucht bereit, um geschlossen zu werden. Die Nutzlast wird nach dem Rollout auf der Startrampe installiert. Der Orbiter ist für die Mission STS-118 vorgesehen, die am 9. August starten soll. Die Mission wird den Bau der Raumstation fortsetzen, indem sie ein drittes Steuerbord-Fachwerk-Segment, S5, ausliefert sowie die externe Stauplattform 3 trägt. Die Besatzung besteht aus sieben Astronauten: Kommandant Scott Kelly, Pilot Charles Hobaugh und den Missionsspezialisten Dr. Dafydd (Dave) Williams, Barbara Morgan, Richard Mastracchio, Tracy Caldwell und Benjamin Drew. Williams vertritt die kanadische Raumfahrtbehörde. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-07pd1250

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility Bucht ...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral entfernen Arbeiter den Behälter, der das NASA-Raumschiff Dawn im mobilen Serviceturm umgibt, vollständig. Das Raumschiff war für seinen Transport von Astrotech in Titusville, Florida, mit einem Schiffsbehälter bekleidet. Der Kanister wird im Turm mit der Delta II-Trägerrakete gepaart. Die Markteinführung ist für den 7. Juli geplant. Dawn ist die neunte Mission im Discovery Program der NASA. Die Raumsonde wird als erste in einer Mission zwei Planetenkörper umkreisen, den Asteroiden Vesta und den Zwergplaneten Ceres. Vesta und Ceres liegen im Asteroidengürtel zwischen Mars und Jupiter. Es ist zudem die erste rein wissenschaftliche Mission der NASA, die von drei solarelektrischen Ionenantrieben angetrieben wird. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-07pd1679

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B am Luftwaffenstüt...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 17-B am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral entfernen Arbeiter den Behälter, der das NASA-Raumschiff Dawn im mobilen Serviceturm umgibt, vollständig. Das Raumschi... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Feuer, das unter dem mobilen Serviceturm oder Portalbau des Space Launch Complex 40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral ausbricht, signalisiert den Beginn seines Abrisses. Die hohen Blitztürme ringsum werden bleiben. Diese Mammutstruktur mit ihrem höhlenartigen Reinraum wurde für die letzten Startvorbereitungen der NASA-Sonde Cassini verwendet, die derzeit den Saturn umkreist. Der Start erfolgte am 15. Oktober 1997 an Bord einer Titan IV-Centaur-Rakete der Luftwaffe. Die Anlagen auf der Startrampe werden abgebaut, um Platz für den Bau von Start- und Wartungseinrichtungen für die neuen Falcon-Raketen zu schaffen, die von Space Exploration Technologies, bekannt als SpaceX, gestartet werden sollen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd1055

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Feuer, das unter dem mobilen Serviceturm...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Feuer, das unter dem mobilen Serviceturm oder Portalbau des Space Launch Complex 40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral ausbricht, signalisiert den Beginn seines Abrisses. Die... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung am Kennedy Space Center der NASA steuern Ingenieure die Bewegung des Laufkrans, der den Träger des Flight Support Systems mit dem Soft Capture Mechanism anhebt. Es wird in den Nutzlastbehälter eingebaut, um auf die Startrampe 39A zu gelangen. Der Träger ist einer von vier, die an der STS-125-Mission zur Wartung des Hubble-Weltraumteleskops beteiligt sind. Dort werden alle Flugzeugträger in die Nutzlastbucht des Space Shuttle Atlantis verladen. Der Start von Atlantis ist für den 10. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd2630

CAPE CANAVERAL, Florida - In der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinricht...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hochregal 4 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eines der Segmente des Ares I-X-Oberstufensimulators aus seinem Transporter entladen und auf dem Boden platziert. Die Segmente kamen am 4. November an Bord der Delta Mariner in Port Canaveral, Florida an. Die Oberstufensimulatoren werden bei dem 2009 als Ares I-X identifizierten Testflug zum Einsatz kommen. Der Ares I-X-Testflug bietet der NASA eine frühe Gelegenheit, Hardware, Einrichtungen und Bodenoperationen im Zusammenhang mit der Ares I-Crew-Trägerrakete zu testen und zu testen. Es wird es der NASA außerdem ermöglichen, wichtige Daten während des Aufstiegs des integrierten Orion-Mannschaftserkundungsfahrzeugs und der Ares-I-Rakete zu sammeln. Die Daten werden sicherstellen, dass das gesamte Fahrzeugsystem sicher und voll funktionsfähig ist, bevor Astronauten die Reise in den Orbit antreten. Die Simulatorsegmente werden die Masse und die äußere Formenlinie simulieren und mehr als 100 Fuß der gesamten Fahrzeughöhe von 327 Fuß betragen. Der Simulator besteht aus 11 Segmenten, die einen Durchmesser von etwa 18 Fuß haben. Die meisten der Segmente werden ungefähr 10 Fuß hoch sein und zwischen 18.000 und 60.000 Pfund wiegen, was insgesamt etwa 450.000 Pfund ergibt. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd3527

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hochregal 4 des Vehicle Assembly Building...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hochregal 4 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eines der Segmente des Ares I-X-Oberstufensimulators aus seinem Transporter entladen und a... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Oberstufensegmente des Ares I-X-Simulators erreichen das Hochregal 4 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Der Oberstufensimulator wird bei dem 2009 als Ares I-X identifizierten Testflug zum Einsatz kommen. Der Ares I-X-Testflug bietet der NASA eine frühe Gelegenheit, Hardware, Einrichtungen und Bodenoperationen im Zusammenhang mit der Ares I-Crew-Trägerrakete zu testen und zu testen. Es wird es der NASA außerdem ermöglichen, wichtige Daten während des Aufstiegs des integrierten Orion-Mannschaftserkundungsfahrzeugs und der Ares-I-Rakete zu sammeln. Die Daten werden sicherstellen, dass das gesamte Fahrzeugsystem sicher und voll funktionsfähig ist, bevor Astronauten die Reise in den Orbit antreten. Die Simulatorsegmente werden die Masse und die äußere Formenlinie simulieren und mehr als 100 Fuß der gesamten Fahrzeughöhe von 327 Fuß betragen. Der Simulator besteht aus 11 Segmenten, die einen Durchmesser von etwa 18 Fuß haben. Die meisten der Segmente werden ungefähr 10 Fuß hoch sein und zwischen 18.000 und 60.000 Pfund wiegen, was insgesamt etwa 450.000 Pfund ergibt. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd3510

CAPE CANAVERAL, Florida - Oberstufensegmente des Ares I-X-Simulators e...

CAPE CANAVERAL, Florida - Oberstufensegmente des Ares I-X-Simulators erreichen das Hochregal 4 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Der Oberstufensimulator wird bei dem 200... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran hebt und transportiert einen Ares I-X Oberstufensimulator von der Delta Mariner in Port Canaveral, Florida, auf einen Tieflader. Sie werden zum Hochregal 4 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida transportiert. Der Oberstufensimulator wird bei dem 2009 als Ares I-X identifizierten Testflug zum Einsatz kommen. Der Ares I-X-Testflug bietet der NASA eine frühe Gelegenheit, Hardware, Einrichtungen und Bodenoperationen im Zusammenhang mit der Ares I-Crew-Trägerrakete zu testen und zu testen. Es wird es der NASA außerdem ermöglichen, wichtige Daten während des Aufstiegs des integrierten Orion-Mannschaftserkundungsfahrzeugs und der Ares-I-Rakete zu sammeln. Die Daten werden sicherstellen, dass das gesamte Fahrzeugsystem sicher und voll funktionsfähig ist, bevor Astronauten die Reise in den Orbit antreten. Die Simulatorsegmente werden die Masse und die äußere Formenlinie simulieren und mehr als 100 Fuß der gesamten Fahrzeughöhe von 327 Fuß betragen. Der Simulator besteht aus 11 Segmenten, die einen Durchmesser von etwa 18 Fuß haben. Die meisten der Segmente werden ungefähr 10 Fuß hoch sein und zwischen 18.000 und 60.000 Pfund wiegen, was insgesamt etwa 450.000 Pfund ergibt. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd3505

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran hebt und transportiert einen Ares I...

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran hebt und transportiert einen Ares I-X Oberstufensimulator von der Delta Mariner in Port Canaveral, Florida, auf einen Tieflader. Sie werden zum Hochregal 4 des Vehicle Assembl... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf einer Medienkonferenz im Anschluss an den eintägigen Flight Readiness Review des Space Shuttles Discovery für die STS-119-Mission antworten NASA-Manager auf Fragen. Von links: John Shannon, Leiter des Shuttle-Programms, Mike Suffredini, Programmleiter der Internationalen Raumstation, und Mike Leinbach, Leiter des Shuttle-Starts. Die NASA-Manager beschlossen, einen Start frühestens am 19. Februar zu planen, bis zusätzliche Analysen und Partikelaufpralltests im Zusammenhang mit einem Durchflussregelventil im Haupttriebwerkssystem des Shuttles durchgeführt wurden. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-1506

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf einer Medienkonferenz im Anschluss an de...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Rollfeld der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird der Kran von der Zentaur-Stufe der Atlas V-Rakete entfernt, nachdem er den Zentauren auf den Tieflader gesetzt hat. Der Zentaur wird zur Astrotech-Anlage in Titusville, Florida, transportiert. Der Atlas V wird den Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) der NASA und den Lunar CRater Observation and Sensing Satellite (LCROSS) der NASA ins All bringen. Die beiden Raumfahrzeuge werden in den Atlas V integriert und auf ihre endgültige Flugtauglichkeit getestet. Die Markteinführung ist für das Frühjahr geplant. LCROSS und LRO sind die ersten Missionen im Rahmen des Plans der NASA, Menschen zum Mond zurückzubringen und bis 2020 mit der Errichtung eines Außenpostens auf dem Mond zu beginnen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-1765

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Rollfeld der Luftwaffenstation Cape ...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Flugplatz Cape Canaveral in Florida helfen Arbeiter beim Abladen der Centaur-Stufe der Atlas V-Rakete aus dem russischen Flugzeug AH-124-100. Der Atlas V wird den Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) der NASA und den Lunar CRater Observation and Sensing Satellite (LCROSS) der NASA ins All bringen. Die beiden Raumfahrzeuge werden in den Atlas V integriert und auf ihre endgültige Flugtauglichkeit getestet. Die Markteinführung ist für das Frühjahr geplant. LCROSS und LRO sind die ersten Missionen im Rahmen des Plans der NASA, Menschen zum Mond zurückzubringen und bis 2020 mit der Errichtung eines Außenpostens auf dem Mond zu beginnen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-1761

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Flugplatz Cape Canaveral in Florida ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Flugplatz Cape Canaveral in Florida helfen Arbeiter beim Abladen der Centaur-Stufe der Atlas V-Rakete aus dem russischen Flugzeug AH-124-100. Der Atlas V wird den Lunar Reconna... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Space Shuttle Atlantis im Transfergang von seinem Transporter abgehoben. Das Shuttle wird in eine vertikale Position gehoben und in die High Bay 3 gehoben, wo es an seinem externen Treibstofftank und den Feststoffraketen-Boostern auf der mobilen Trägerplattform befestigt wird. Nach weiteren Vorbereitungen wird das Shuttle zur Startrampe 39A ausgerollt, um am 12. Mai zielgerichtet zur Wartungsmission STS-125 Hubble zu starten. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-2263

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CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, sorgen Arbeiter für die reibungslose Rotation des Solar Dynamics Observatory (SDO) der NASA. Nach der Rotation wird das SDO in einen Arbeitsstand verschoben. SDO ist die erste Mission des Weltraumwetterforschungsnetzwerks im Rahmen des NASA-Programms Living With a Star. Die Langzeitmessungen der Sonde werden Solarwissenschaftlern detaillierte Informationen über Veränderungen im Magnetfeld der Sonne und Einblicke in ihre Auswirkungen auf die Erde geben. In Vorbereitung auf den geplanten Start im November werden die Ingenieure eine Reihe umfassender Tests durchführen, um sicherzustellen, dass SDO den Belastungen und Vibrationen des Starts selbst standhalten kann und auch dem, was es nach dem Start im Weltraum erleben wird. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-4023

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Astrotech Space Operations in Titusville...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, überprüfen Arbeiter nach der Rotation die Armaturen des Hubwerks, das das Solar Dynamics Observatory (SDO) der NASA unterstützt. Das SDO wird an einen Arbeitsstand verlegt. SDO ist die erste Mission des Weltraumwetterforschungsnetzwerks im Rahmen des NASA-Programms Living With a Star. Die Langzeitmessungen der Sonde werden Solarwissenschaftlern detaillierte Informationen über Veränderungen im Magnetfeld der Sonne und Einblicke in ihre Auswirkungen auf die Erde geben. In Vorbereitung auf den geplanten Start im November werden die Ingenieure eine Reihe umfassender Tests durchführen, um sicherzustellen, dass SDO den Belastungen und Vibrationen des Starts selbst standhalten kann und auch dem, was es nach dem Start im Weltraum erleben wird. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-4026

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Astrotech Space Operations in Titusville...

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, überprüfen Arbeiter nach der Rotation die Armaturen des Hubwerks, das das Solar Dynamics Observatory (SDO) der NASA unterstützt. ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, überprüfen Arbeiter den Fortschritt des Solar Dynamics Observatory (SDO) der NASA, während ein Oberleitungskabel es auf den Arbeitstisch senkt. SDO ist die erste Mission des Weltraumwetterforschungsnetzwerks im Rahmen des NASA-Programms Living With a Star. Die Langzeitmessungen der Sonde werden Solarwissenschaftlern detaillierte Informationen über Veränderungen im Magnetfeld der Sonne und Einblicke in ihre Auswirkungen auf die Erde geben. In Vorbereitung auf den geplanten Start im November werden die Ingenieure eine Reihe umfassender Tests durchführen, um sicherzustellen, dass SDO den Belastungen und Vibrationen des Starts selbst standhalten kann und auch dem, was es nach dem Start im Weltraum erleben wird. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-4030

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Astrotech Space Operations in Titusville...

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, überprüfen Arbeiter den Fortschritt des Solar Dynamics Observatory (SDO) der NASA, während ein Oberleitungskabel es auf den Arbei... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, ruht das Solar Dynamics Observatory (SDO) der NASA nach seinem Aufzug und seiner Rotation auf einem Arbeitsstand. SDO ist die erste Mission des Weltraumwetterforschungsnetzwerks im Rahmen des NASA-Programms Living With a Star. Die Langzeitmessungen der Sonde werden Solarwissenschaftlern detaillierte Informationen über Veränderungen im Magnetfeld der Sonne und Einblicke in ihre Auswirkungen auf die Erde geben. In Vorbereitung auf den geplanten Start im November werden die Ingenieure eine Reihe umfassender Tests durchführen, um sicherzustellen, dass SDO den Belastungen und Vibrationen des Starts selbst standhalten kann und auch dem, was es nach dem Start im Weltraum erleben wird. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-4031

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Astrotech Space Operations in Titusville...

CAPE CANAVERAL, Florida - Bei Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, ruht das Solar Dynamics Observatory (SDO) der NASA nach seinem Aufzug und seiner Rotation auf einem Arbeitsstand. SDO ist die ers... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Station Processing Facility des NASA Kennedy Space Center wird das Cupola-Modul mit dem Tranquility-Knoten auf dem Arbeitsstand verbunden. Cupola und Tranquility sind die Nutzlast für die STS-130-Mission des Space Shuttle Endeavour zur Internationalen Raumstation. Das Modul wurde für die Europäische Weltraumorganisation von Alenia Spazio im italienischen Turin gebaut. Wenn sie an das Modul Tranquility Node 3 angeschlossen wird, ähnelt die Kuppel einem kreisrunden Erker, der eine deutlich verbesserte Sicht auf die Außenseite der Station bietet. Das Modul mit einem Durchmesser von knapp 10 Fuß wird zwei Besatzungsmitglieder und tragbare Arbeitsplätze beherbergen, die Stations- und Roboteraktivitäten steuern können. Die multidirektionale Sicht ermöglicht es der Crew, Raumspaziergänge und Andockvorgänge zu überwachen sowie einen spektakulären Blick auf die Erde und andere Himmelsobjekte zu bieten. Endeavour soll am 4. Februar 2010 starten. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-4980

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Station Processing Facility des NAS...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Station Processing Facility des NASA Kennedy Space Center wird das Cupola-Modul mit dem Tranquility-Knoten auf dem Arbeitsstand verbunden. Cupola und Tranquility sind die Nutz... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building High Bay 3 des NASA Kennedy Space Center bereiten sich die Mitglieder des NASA-Missionsteams Ares I-X Bobby Williams, Trent Smith und Karl Kendall auf den ersten Start der Rakete vor. Als Teil des Constellation Program ist der Ares I-X das Testfahrzeug für den Ares I, der das wesentliche Herzstück eines Weltraumtransportsystems darstellt, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Der Ares I-X Flugtest ist für den 31. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-5082

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building High Bay 3 des ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building High Bay 3 des NASA Kennedy Space Center bereiten sich die Mitglieder des NASA-Missionsteams Ares I-X Bobby Williams, Trent Smith und Karl Kendall auf den ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Launch Control Center des NASA Kennedy Space Center überwachen Kevin Flynn, Leiter des Ares I-X Avionics IPT, und Jon Cowart, stellvertretender Missionsleiter des Ares I-X, die Daten im Abschussraum, während die Rakete ihr erstes Hochfahren durchläuft. Als Teil des Constellation Program ist der Ares I-X das Testfahrzeug für den Ares I, der das wesentliche Herzstück eines Weltraumtransportsystems darstellt, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Der Ares I-X Flugtest ist für den 31. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-5087

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Launch Control Center des NASA Kennedy Sp...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Launch Control Center des NASA Kennedy Space Center überwachen Kevin Flynn, Leiter des Ares I-X Avionics IPT, und Jon Cowart, stellvertretender Missionsleiter des Ares I-X, die Date... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida überprüfen Arbeiter die Passform der ersten Hälfte der Verkleidung rund um das Space Tracking and Surveillance System - Demonstrator-Raumschiff. Die Verkleidung ist eine zweiteilige Formstruktur, die bündig mit der Außenfläche der Rakete passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. STSS-Demo ist eine weltraumgestützte Sensorkomponente eines mehrschichtigen Raketenabwehrsystems, das für die allgemeine Mission der Erkennung, Verfolgung und Unterscheidung ballistischer Raketen entwickelt wurde. STSS ist in der Lage, Objekte nach der Boost-Phase zu verfolgen und liefert Flugbahninformationen an andere Sensoren. Es wird von der NASA für die Missile Defense Agency zwischen 8: 58 und 8: 58 Uhr EDT am 18. September gestartet. Genehmigt für Public Release 09-MDA-4934 (22.09.09) Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-5204

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida überprüfen Arbeiter die Passform der ersten Hälfte der Verkleidung rund um d... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der Startrampe 17-B der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird die zweite Hälfte der Verkleidung in Richtung des Space Tracking and Surveillance System - Demonstrator-Raumschiffes verschoben. Die Verkleidung ist eine zweiteilige Formstruktur, die bündig mit der Außenfläche der Rakete passt und einen aerodynamisch glatten Nasenkegel bildet, der das Raumschiff während des Starts und des Aufstiegs schützt. STSS-Demo ist eine weltraumgestützte Sensorkomponente eines mehrschichtigen Raketenabwehrsystems, das für die allgemeine Mission der Erkennung, Verfolgung und Unterscheidung ballistischer Raketen entwickelt wurde. STSS ist in der Lage, Objekte nach der Boost-Phase zu verfolgen und liefert Flugbahninformationen an andere Sensoren. Es wird von der NASA für die Missile Defense Agency zwischen 8: 58 und 8: 58 Uhr EDT am 18. September gestartet. Genehmigt für Public Release 09-MDA-4934 (22.09.09) Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-5205

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des mobilen Serviceturms auf der ...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zeigt diese Luftaufnahme des Standortes der mobilen Trägerrakete eine neue mobile Trägerrakete (ML) für das im Bau befindliche Constellation Program. Im Hintergrund links befindet sich der Startkomplex 41 auf dem Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral, von dem aus Atlas V-Raketen gestartet werden. Nach seiner Fertigstellung wird der Turm etwa 345 Fuß hoch sein und über mehrere Plattformen für den Zugang des Personals verfügen. Seine Basis wird leichter gemacht als die mobilen Trägerplattformen des Space Shuttle, so dass der Raupentransporter die schwerere Last des Turms und eine größere Rakete aufnehmen kann. Informationen zum Constellation Program finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / constellation. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-6977

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Techniker den Fortschritt des Permanent Multipurpose Module (PMM), das per Brückenkran in Richtung Nutzlastbehälter transportiert wird. Anschließend wird der Behälter zur Startrampe 39A transportiert und in die Nutzlastbucht des Space Shuttle Discovery eingebaut. Discovery und seine STS-133-Besatzung werden das PMM, vollgepackt mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen, sowie Robonaut 2, den geschickten humanoiden Astronautenhelfer, zur Internationalen Raumstation bringen. Der Start ist für den 1. November um 16: 40 Uhr EDT vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2010-4977

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida testen STS-134 Pilot Gregory H. Johnson und Missionsspezialist Andrew Feustel einige der Werkzeuge und Geräte, die sie im All einsetzen werden. Die sechsköpfige Crew nimmt in Kennedy am Crew Equipment Interface Test (CEIT) teil, der ihnen die Möglichkeit gibt, praktische Schulungen zu absolvieren und sich mit der Nutzlast vertraut zu machen, die sie zur Internationalen Raumstation bringen werden. Die Raumfähre Endeavour soll am 27. Februar 2011 zur Mission STS-134 starten. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2010-5533

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida überprüfen Crew und Techniker der STS-134 die Nutzlastbucht des Space Shuttle Endeavour auf scharfe Kanten, die die Arbeit der Astronauten im All beeinträchtigen könnten. Hier zu sehen, von links, Missionsspezialist Michael Finke, Techniker, Missionsspezialist Roberto Vittori bei der Europäischen Weltraumorganisation und ein weiterer Techniker. Die sechs STS-134-Astronauten nehmen am Crew Equipment Interface Test (CEIT) teil, der ihnen Gelegenheit zu praktischem Training mit den Werkzeugen und Geräten gibt, die sie im All einsetzen werden, und sie mit der Nutzlast vertraut macht, die sie zur Internationalen Raumstation bringen werden. Endeavour soll am 27. Februar 2011 zur Mission STS-134 starten. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston und Glenn Benson KSC-2010-5579

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-2 im Kenn...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida überprüfen Crew und Techniker der STS-134 die Nutzlastbucht des Space Shuttle Endeavour auf scharfe Kan... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida -- Stephanie Stilson von der NASA (vor der Kamera), Strömungsdirektorin für das Space Shuttle Discovery, diskutiert mit Mitgliedern eines Besuchsteams des Smithsonian National Air and Space Museum in Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA über das Thermoschutzsystem von Discovery. NASA-Administrator Charles Bolden kündigte am 12. April die Einrichtungen an, in denen alle vier Shuttle-Orbiter zum Abschluss des Space-Shuttle-Programms dauerhaft ausgestellt werden. Shuttle Enterprise, der erste Orbiter, der gebaut wurde, wird vom Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center in Virginia zum Intrepid Sea, Air & Space Museum in New York umziehen. Das Udvar-Hazy Center wird das neue Zuhause für Shuttle Discovery, das nach Beendigung seiner 39. Mission im März in den Ruhestand ging. Das Shuttle Endeavour, das sich auf seinen letzten Flug Ende des Monats vorbereitet, wird an das California Science Center in Los Angeles gehen. Atlantis, die im Juni die letzte geplante Shuttle-Mission durchführen wird, wird im Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida ausgestellt. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-3009

CAPE CANAVERAL, Florida -- Stephanie Stilson von der NASA (vor der Kam...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Vor dem RTG-Lager im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde ein Plexiglasschild auf dem Gabelstapler installiert, der den als "Gorillakäfig" bekannten Schutzgitterbehälter bewegen soll, der den thermoelektrischen Generator (MMRTG) für die Mission des Mars Science Laboratory (MSL) der NASA mit mehreren Missionen umschließt. Der Schild minimiert die Menge an Schutt, die durch die Räder des Gabelstaplers verteilt wird, der den Gorillakäfig kontaktieren kann. Der Käfig schützt das MMRTG und lässt überschüssige Wärme in die Luft abfließen. Das MMRTG wird zur Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) gebracht, wo es vorübergehend auf dem MSL-Rover Curiosity installiert wird, um eine Eignungsprüfung durchzuführen, aber auf dem Rover installiert wird, damit es auf der Startrampe starten kann. Das MMRTG wird den für die Mission benötigten Strom aus dem natürlichen Zerfall von Plutonium-238 erzeugen, einer nicht waffenfähigen Form des Radioisotops. Wärme, die durch diesen natürlichen Zerfall abgegeben wird, sorgt zu allen Jahreszeiten für konstante Energie bei Tag und Nacht. Curiosity, der autogroße Rover von MSL, verfügt über zehn wissenschaftliche Instrumente zur Suche nach Lebenszeichen, darunter Methan, und zur Bestimmung, ob das Gas aus einer biologischen oder geologischen Quelle stammt. Die Abwärme des MMRTG wird im gesamten Roversystem zirkuliert, um Instrumente, Computer, mechanische Geräte und Kommunikationssysteme innerhalb ihres Betriebstemperaturbereichs zu halten. Der Start von MSL an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance ist für den 25. November vom Space Launch Complex 41 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral geplant. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / msl. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-6671

CAPE CANAVERAL, Florida - Vor dem RTG-Lager im Kennedy Space Center de...

CAPE CANAVERAL, Florida - Vor dem RTG-Lager im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde ein Plexiglasschild auf dem Gabelstapler installiert, der den als "Gorillakäfig" bekannten Schutzgitterbehälter bewe... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Mitarbeiter eines Bauunternehmens des Energieministeriums rollen den thermoelektrischen Generator für die Mission des Mars Science Laboratory (MSL) der NASA, umgeben von einem schützenden Gitterbehälter, der als "Gorillakäfig" bekannt ist, auf einen Gabelstapler außerhalb der Hochregallager des RTG-Speichers im Kennedy Space Center der NASA in Florida zu, der in die Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) umzieht. Der Käfig schützt das MMRTG und lässt überschüssige Wärme in die Luft abfließen. In der PHSF wird das MMRTG vorübergehend auf dem MSL-Rover Curiosity installiert, um die Passgenauigkeit zu überprüfen, aber auf dem Rover für den Start auf der Startrampe installiert. Das MMRTG wird den für die Mission benötigten Strom aus dem natürlichen Zerfall von Plutonium-238 erzeugen, einer nicht waffenfähigen Form des Radioisotops. Wärme, die durch diesen natürlichen Zerfall abgegeben wird, sorgt zu allen Jahreszeiten für konstante Energie bei Tag und Nacht. Curiosity, der autogroße Rover von MSL, verfügt über zehn wissenschaftliche Instrumente zur Suche nach Lebenszeichen, darunter Methan, und zur Bestimmung, ob das Gas aus einer biologischen oder geologischen Quelle stammt. Die Abwärme des MMRTG wird im gesamten Roversystem zirkuliert, um Instrumente, Computer, mechanische Geräte und Kommunikationssysteme innerhalb ihres Betriebstemperaturbereichs zu halten. Der Start von MSL an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance ist für den 25. November vom Space Launch Complex 41 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral geplant. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / msl. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-6669

CAPE CANAVERAL, Florida - Mitarbeiter eines Bauunternehmens des Energi...

CAPE CANAVERAL, Florida - Mitarbeiter eines Bauunternehmens des Energieministeriums rollen den thermoelektrischen Generator für die Mission des Mars Science Laboratory (MSL) der NASA, umgeben von einem schützen... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Außerhalb des RTG-Speichers im Kennedy Space Center der NASA in Florida befindet sich der Radioisotopengenerator (MMRTG) für die Mission des Mars Science Laboratory (MSL) der NASA, umgeben von einem schützenden Gitterbehälter, der als "Gorilla-Käfig" bekannt ist, innerhalb des MMRTG-Anhängers, der ihn zur Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) transportieren wird. Der Käfig schützt das MMRTG und lässt überschüssige Wärme in die Luft abfließen. In der PHSF wird das MMRTG vorübergehend auf dem MSL-Rover Curiosity installiert, um die Passgenauigkeit zu überprüfen, aber auf dem Rover für den Start auf der Startrampe installiert. Das MMRTG wird den für die Mission benötigten Strom aus dem natürlichen Zerfall von Plutonium-238 erzeugen, einer nicht waffenfähigen Form des Radioisotops. Wärme, die durch diesen natürlichen Zerfall abgegeben wird, sorgt zu allen Jahreszeiten für konstante Energie bei Tag und Nacht. Curiosity, der autogroße Rover von MSL, verfügt über zehn wissenschaftliche Instrumente zur Suche nach Lebenszeichen, darunter Methan, und zur Bestimmung, ob das Gas aus einer biologischen oder geologischen Quelle stammt. Die Abwärme des MMRTG wird im gesamten Roversystem zirkuliert, um Instrumente, Computer, mechanische Geräte und Kommunikationssysteme innerhalb ihres Betriebstemperaturbereichs zu halten. Der Start von MSL an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance ist für den 25. November vom Space Launch Complex 41 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral geplant. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / msl. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-6674

CAPE CANAVERAL, Florida - Außerhalb des RTG-Speichers im Kennedy Space...

CAPE CANAVERAL, Florida - Außerhalb des RTG-Speichers im Kennedy Space Center der NASA in Florida befindet sich der Radioisotopengenerator (MMRTG) für die Mission des Mars Science Laboratory (MSL) der NASA, umg... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlastverarbeitungsanlage von Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, laufen die Vorbereitungen für den Transport des Juno-Raumschiffes, das von einer Atlas-Nutzlastverkleidung umgeben ist, zum Space Launch Complex 41. Die Verkleidung schützt das Raumschiff vor den Auswirkungen des aerodynamischen Drucks und der Erhitzung während des Aufstiegs und wird über Bord geworfen, sobald sich das Raumschiff außerhalb der Erdatmosphäre befindet. Juno soll am 5. August an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida starten. Die sonnenbetriebene Sonde wird 33 Mal um die Pole des Jupiters kreisen, um mehr über Herkunft, Struktur, Atmosphäre und Magnetosphäre des Gasriesen herauszufinden und die Existenz eines festen Planetenkerns zu untersuchen. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / juno. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-6036

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlastverarbeitungsanlage von Astro...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlastverarbeitungsanlage von Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, laufen die Vorbereitungen für den Transport des Juno-Raumschiffes, das von einer Atlas-Nutzlas... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Tür zur hohen Bucht der Nutzlastverarbeitungsanlage der Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, schließt sich hinter dem Juno-Raumschiff, das von einer Atlas-Nutzlastverkleidung umgeben ist, während seine Reise zum Space Launch Complex 41 beginnt. Die Verkleidung schützt das Raumschiff vor den Auswirkungen des aerodynamischen Drucks und der Erhitzung während des Aufstiegs und wird über Bord geworfen, sobald sich das Raumschiff außerhalb der Erdatmosphäre befindet. Juno soll am 5. August an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida starten. Die sonnenbetriebene Sonde wird 33 Mal um die Pole des Jupiters kreisen, um mehr über Herkunft, Struktur, Atmosphäre und Magnetosphäre des Gasriesen herauszufinden und die Existenz eines festen Planetenkerns zu untersuchen. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / juno. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-6038

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Tür zur hohen Bucht der Nutzlastverarbei...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Tür zur hohen Bucht der Nutzlastverarbeitungsanlage der Astrotech Space Operations in Titusville, Florida, schließt sich hinter dem Juno-Raumschiff, das von einer Atlas-Nutzlastver... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Wachsame Arbeiter überwachen die erste Stufe der Atlas V-Rakete für die NASA-Mission Mars Science Laboratory (MSL), während sie in die Vertical Integration Facility am Space Launch Complex 41 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral gehoben wird. Eine Atlas V-541-Konfiguration der United Launch Alliance soll MSL ins All bringen. Die zehn wissenschaftlichen Instrumente von Curiosity sind darauf ausgelegt, nach Beweisen dafür zu suchen, ob es auf dem Mars günstige Umgebungen für mikrobielles Leben gegeben hat, einschließlich chemischer Bestandteile für Leben. Der einzigartige Rover wird mit einem Laser in Gesteine blicken und seine Gase freisetzen, so dass das Spektrometer des Roboters die Daten analysieren und zur Erde zurückschicken kann. MSL soll am 25. November starten, mit einem Fenster, das sich bis zum 18. Dezember erstreckt, und der Ankunft auf dem Mars im August 2012. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / msl. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-6835

CAPE CANAVERAL, Florida - Wachsame Arbeiter überwachen die erste Stufe...

CAPE CANAVERAL, Florida - Wachsame Arbeiter überwachen die erste Stufe der Atlas V-Rakete für die NASA-Mission Mars Science Laboratory (MSL), während sie in die Vertical Integration Facility am Space Launch Com... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Vertical Integration Facility spiegelt sich im Wasser wider, das in der Nähe der Anlage am Space Launch Complex 41 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral steht, nachdem die erste Stufe der Atlas V-Rakete für die Mission des Mars Science Laboratory (MSL) der NASA eingetroffen ist. Eine Atlas V-541-Konfiguration der United Launch Alliance soll MSL ins All bringen. Die zehn wissenschaftlichen Instrumente von Curiosity sind darauf ausgelegt, nach Beweisen dafür zu suchen, ob es auf dem Mars günstige Umgebungen für mikrobielles Leben gegeben hat, einschließlich chemischer Bestandteile für Leben. Der einzigartige Rover wird mit einem Laser in Gesteine blicken und seine Gase freisetzen, so dass das Spektrometer des Roboters die Daten analysieren und zur Erde zurückschicken kann. MSL soll am 25. November starten, mit einem Fenster, das sich bis zum 18. Dezember erstreckt, und der Ankunft auf dem Mars im August 2012. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / msl. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-6843

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Vertical Integration Facility spiegelt s...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Vertical Integration Facility spiegelt sich im Wasser wider, das in der Nähe der Anlage am Space Launch Complex 41 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral steht, nachdem die erste... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die mobile Trägerrakete oder ML rollt die fünf Prozent Steigung hinunter zur Basis der Startrampe 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die ML macht den 4,2-Meilen-Treck zurück zum Parkgelände in der Nähe des Vehicle Assembly Building. Die Daten des ML, die während seines zweiwöchigen Aufenthalts auf dem Belag aus bautechnischen und funktionalen Tests gewonnen wurden, werden in den nächsten Bauphasen verwendet. Die 355 Fuß hohe ML-Struktur, deren Bau etwa zwei Jahre gedauert hat, wird durch das 21st Century Ground Systems Program der NASA modifiziert, um das Space Launch System der NASA zu unterstützen, die Schwerlastrakete, die Astronauten bei zukünftigen Explorationsmissionen in den Weltraum befördern wird. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / sls. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-8087

CAPE CANAVERAL, Florida - Die mobile Trägerrakete oder ML rollt die fü...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die mobile Trägerrakete oder ML rollt die fünf Prozent Steigung hinunter zur Basis der Startrampe 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die ML macht den 4,2-Meilen-Treck zur... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Falcon-9-Rakete und ihre Dragon-Kapsel werden auf einem Transporter des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida abgesenkt. Die Rakete wird nach einer nassen Generalprobe am 1. März, bei der die Rakete mit ihren Treibstoffen beladen und ein simulierter Countdown durchgeführt wurde, in den Schutz ihres Hangars zurückgebracht. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1622

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Falcon-9-Rakete und ihre Dragon-Kapsel w...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Falcon-9-Rakete und ihre Dragon-Kapsel werden auf einem Transporter des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida abgesenkt. Die Rakete wird nach ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach einer nassen Generalprobe am 1. März, bei der die Rakete mit ihren Treibstoffen beladen und ein simulierter Countdown durchgeführt wurde, ist die Evaluierung einer Falcon-9-Rakete im Space Starting Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida im Gange. Oben auf der Rakete befindet sich eine Dragon-Kapsel. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1616

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach einer nassen Generalprobe am 1. März, b...

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach einer nassen Generalprobe am 1. März, bei der die Rakete mit ihren Treibstoffen beladen und ein simulierter Countdown durchgeführt wurde, ist die Evaluierung einer Falcon-9-Rakete... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird ein Frachtcontainer in Richtung der offenen Luke einer Dragon-Kapsel gehoben. Der Dragon soll an Bord einer Falcon-9-Rakete starten. Die neue Rakete und Kapsel wurden von Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, für den bevorstehenden Demonstrationsflug des Unternehmens für das Commercial Orbital Transportation Services (COTS) -Programm der NASA entworfen und hergestellt. Im Rahmen von COTS arbeitet die NASA mit zwei privaten Unternehmen zusammen, um die Fähigkeit zu entwickeln, Fracht zur Internationalen Raumstation zu liefern. Während des Fluges wird die Dragon-Kapsel von SpaceX eine Reihe von Checkout-Prozeduren durchführen, um ihre Systeme zu testen und zu testen. Diese Tests umfassen Rendezvous und Liegeplatz mit der Raumstation und sollen zu regelmäßigen Nachschubmissionen zur Station führen. Der Start ist für den 30. April um 12: 22 Uhr EDT vorgesehen, bis die offizielle Genehmigung beim Flight Readiness Review am 16. April vorliegt. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial / cargo / spacex _ index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1631

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launc...

CAPE CANAVERAL, Florida - In einer Verarbeitungsanlage des Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird ein Frachtcontainer in Richtung der offenen Luke einer Dragon-Kapsel g... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida -- Jeff Huie aus Pratt und Whitney Rocketdyne sieht zu, wie das letzte Haupttriebwerk des Space Shuttle in einem Transportbehälter in der Triebwerkswerkstatt Orbiter Processing Facility-3 im Kennedy Space Center der NASA in Florida verschwindet. Das Triebwerk wurde für den Transport an das Stennis Space Center der NASA in Mississippi gepackt. Die ersten beiden Triebwerksgruppen wurden im November 2011 und Januar 2012 von Kennedy nach Stennis verschifft, und die verbleibenden Triebwerke sollen am 9. April abreisen. Insgesamt werden 15 Triebwerke aus der Shuttle-Ära in Stennis für die Wiederverwendung auf der in Entwicklung befindlichen Schwerlastrakete Space Launch System der NASA gelagert. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-1950

CAPE CANAVERAL, Florida -- Jeff Huie aus Pratt und Whitney Rocketdyne ...

CAPE CANAVERAL, Florida -- Jeff Huie aus Pratt und Whitney Rocketdyne sieht zu, wie das letzte Haupttriebwerk des Space Shuttle in einem Transportbehälter in der Triebwerkswerkstatt Orbiter Processing Facility-... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - An Bord des Freedom Star Boots der NASA, von links, Bootsmann Allan Gravina am Steuer, Captain Mike Nicholas versteckt, Luft- und Raumfahrttechniker Darin Schuster und Marine Operations Manager Joe Chaput, alle bei United Space Alliance, überwachen den Fortschritt, während das auf dem Boot befestigte Mobile Aerospace Reconnaissance System oder MARS auf einen Testtag im Atlantik vor der Küste von Port Canaveral in Florida vorbereitet wird. MARS, das vom Langley Research Center der NASA in Hampton, Virginia, betrieben wird, wird mit seinen räumlichen, hyperspektralen, thermischen und gerichteten Energiekapazitäten für Wärmebildtests für den bevorstehenden Testflug der SpaceX-Kapseln Falcon 9 und Dragon zur Internationalen Raumstation genutzt werden. Während des heutigen Tests wurden das MARS X-Band Radar und das Kinetoortungsmodul KTM getestet, um sicherzustellen, dass sie synchronisiert wurden, um einen Raketenstartvorschub zu erhalten. Das Radar wurde verwendet, um ein Objekt zu identifizieren, um zu sehen, ob die KTM es festhalten und verfolgen konnte. Das MARS-Team führte Wartungsarbeiten am System durch, bestätigte Kommunikationsverbindungen und testete die Konstruktion des Montagesystems und des Umweltgehäuses. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-2582

CAPE CANAVERAL, Florida - An Bord des Freedom Star Boots der NASA, von...

CAPE CANAVERAL, Florida - An Bord des Freedom Star Boots der NASA, von links, Bootsmann Allan Gravina am Steuer, Captain Mike Nicholas versteckt, Luft- und Raumfahrttechniker Darin Schuster und Marine Operation... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - An Bord des Freedom Star Boots der NASA, Kapitän Mike Nicholas im Vordergrund, Bootsmann Allan Gravina am Steuer und Marine Operations Manager Joe Chaput, alle bei United Space Alliance, überwachen den Fortschritt, während das auf dem Boot befestigte Mobile Aerospace Reconnaissance System der NASA, kurz MARS, auf einen Testtag im Atlantik vor der Küste von Port Canaveral in Florida vorbereitet wird. MARS, das vom Langley Research Center der NASA in Hampton, Virginia, betrieben wird, wird mit seinen räumlichen, hyperspektralen, thermischen und gerichteten Energiekapazitäten für Wärmebildtests für den bevorstehenden Testflug der SpaceX-Kapseln Falcon 9 und Dragon zur Internationalen Raumstation genutzt werden. Während des heutigen Tests wurden das MARS X-Band Radar und das Kinetoortungsmodul KTM getestet, um sicherzustellen, dass sie synchronisiert wurden, um einen Raketenstartvorschub zu erhalten. Das Radar wurde verwendet, um ein Objekt zu identifizieren, um zu sehen, ob die KTM es festhalten und verfolgen konnte. Das MARS-Team führte Wartungsarbeiten am System durch, bestätigte Kommunikationsverbindungen und testete die Konstruktion des Montagesystems und des Umweltgehäuses. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-2583

CAPE CANAVERAL, Florida - An Bord des Freedom Star Boots der NASA, Kap...

CAPE CANAVERAL, Florida - An Bord des Freedom Star Boots der NASA, Kapitän Mike Nicholas im Vordergrund, Bootsmann Allan Gravina am Steuer und Marine Operations Manager Joe Chaput, alle bei United Space Allianc... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Startkomplex 41 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida wird die erste Stufe der Atlas V-Rakete der United Launch Alliance in die Vertical Integration Facility verlegt. Der Atlas V wird für die Strahlungsgürtel-Sturmsonden (Radiation Belt Storm Sondes, RBSP) vorbereitet. Die RBSP-Mission der NASA wird uns helfen, den Einfluss der Sonne auf die Erde und den erdnahen Raum zu verstehen, indem sie die Strahlungsgürtel der Erde auf verschiedenen Raum- und Zeitskalen untersucht. RBSP wird nach dem Start an Bord einer Atlas-V-Rakete mit der Erforschung der Van-Allen-Strahlungsgürtel der Erde und der Extreme des Weltraumwetters beginnen. Der Start ist für den 23. August geplant. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / rbsp. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-3882

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Startkomplex 41 am Luftwaffenstützpunkt C...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Startkomplex 41 am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida wird die erste Stufe der Atlas V-Rakete der United Launch Alliance in die Vertical Integration Facility verlegt. De... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In einem Labor im Engineering Development Laboratory (EDL) am Kennedy Space Center der NASA in Florida beschreibt der Forscher Michael Johansen im blauen Polohemd einer Gruppe von Studenten der Society of Physics die Technologie zur Staubminderung. Etwa 800 Physikstudenten besuchten Kennedy-Einrichtungen. Eine Gruppe von etwa 40 Studenten besichtigte während ihres Besuchs Labors im Betriebs- und Kassengebäude und im EDL. Die Physikstudenten waren 2012 in Orlando auf dem Quadrennial Physics Congress. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-6217

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CAPE CANAVERAL, Florida - In einem Labor im Engineering Development Laboratory (EDL) am Kennedy Space Center der NASA in Florida beschreibt der Forscher Michael Johansen im blauen Polohemd einer Gruppe von Stud... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein LKW versprüht als Raupentransporter Nr. 1 Wasser auf dem Schotterweg am Kennedy Space Center der NASA in Florida. 2 verlegt eine mobile Trägerplattform für das Space Shuttle auf der Startrampe 39A. Die Aktivität war Teil von Tests, um kürzlich abgeschlossene Modifikationen zu überprüfen, um sicherzustellen, dass Trägerraketen wie das Space Launch System der Raumfahrtbehörde Schwerlastraketen auf die Startrampe tragen können. Das Ground Systems Development and Operations Program der NASA leitet das auf 20 Jahre angelegte Projekt zur Verlängerung der Lebensdauer des Crawlers. Ein Paar gigantische Maschinen namens Crawler-Transporter tragen seit mehr als 40 Jahren die Last, Raketen und Raumfahrzeuge zur Startrampe am Kennedy Space Center der NASA in Florida zu bringen. Jeder wiegt sechseinhalb Millionen Pfund und ist größer als ein professionelles Baseball-Infield. Die Raupentransporter werden von Lokomotiven und großen elektrischen Generatoren angetrieben. Die Raupentransporter stehen bereit, um die Arbeit für die nächste Generation von Trägerraketen fortzusetzen, die Astronauten ins All bringen sollen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / index.html Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-6282

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein LKW versprüht als Raupentransporter Nr. ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein LKW versprüht als Raupentransporter Nr. 1 Wasser auf dem Schotterweg am Kennedy Space Center der NASA in Florida. 2 verlegt eine mobile Trägerplattform für das Space Shuttle auf de... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde der Raupentransporter No. 2 verlegt eine mobile Trägerplattform für das Space Shuttle auf der Startrampe 39A. Die Aktivität war Teil von Tests, um kürzlich abgeschlossene Modifikationen zu überprüfen, um sicherzustellen, dass Trägerraketen wie das Space Launch System der Raumfahrtbehörde Schwerlastraketen auf die Startrampe tragen können. Das Ground Systems Development and Operations Program der NASA leitet das auf 20 Jahre angelegte Projekt zur Verlängerung der Lebensdauer des Crawlers. Ein Paar gigantische Maschinen namens Crawler-Transporter tragen seit mehr als 40 Jahren die Last, Raketen und Raumfahrzeuge zur Startrampe am Kennedy Space Center der NASA in Florida zu bringen. Jeder wiegt sechseinhalb Millionen Pfund und ist größer als ein professionelles Baseball-Infield. Die Raupentransporter werden von Lokomotiven und großen elektrischen Generatoren angetrieben. Die Raupentransporter stehen bereit, um die Arbeit für die nächste Generation von Trägerraketen fortzusetzen, die Astronauten ins All bringen sollen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / index.html Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-6280

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CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Techniker überwacht den Betrieb als Raupentransporter-Nr. 2 verlegt eine mobile Trägerplattform aus der Space-Shuttle-Ära über den Kiesweg am Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die Aktivität war Teil von Tests, um kürzlich abgeschlossene Modifikationen zu überprüfen, um sicherzustellen, dass Trägerraketen wie das Space Launch System der Raumfahrtbehörde Schwerlastraketen auf die Startrampe tragen können. Das Ground Systems Development and Operations Program der NASA leitet das auf 20 Jahre angelegte Projekt zur Verlängerung der Lebensdauer des Crawlers. Ein Paar gigantische Maschinen namens Crawler-Transporter tragen seit mehr als 40 Jahren die Last, Raketen und Raumfahrzeuge zur Startrampe am Kennedy Space Center der NASA in Florida zu bringen. Jeder wiegt sechseinhalb Millionen Pfund und ist größer als ein professionelles Baseball-Infield. Die Raupentransporter werden von Lokomotiven und großen elektrischen Generatoren angetrieben. Die Raupentransporter stehen bereit, um die Arbeit für die nächste Generation von Trägerraketen fortzusetzen, die Astronauten ins All bringen sollen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / index.html Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2012-6279

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Besucherzentrum des Kennedy Space Center in Florida entfernen Baumannschaften 16.000 Quadratmeter Plastikfolie aus der Raumfähre Atlantis. Das Raumschiff war seit November letzten Jahres in Plastikfolie eingeschlossen, um das Artefakt während des Baus der 90.000 Quadratmeter großen Anlage vor Staub und Trümmern zu schützen. Im vergangenen November machte das Space Shuttle Atlantis seine historische letzte Reise zu seiner neuen Heimat, indem es 10 Meilen vom Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center bis zum Besucherzentrum des Weltraumbahnhofes zurücklegte. Die neue 100 Millionen Dollar teure "Space Shuttle Atlantis" -Anlage wird interaktive Exponate enthalten, die die Geschichte des 30-jährigen Space-Shuttle-Programms erzählen und die Zukunft der Weltraumforschung beleuchten. Die Ausstellung "Space Shuttle Atlantis" soll am 29. Juni 2013 eröffnet werden. Bildquelle: NASA / Cory Huston KSC-2013-2189

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Besucherzentrum des Kennedy Space Center ...

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida traf der Hitzeschild für das Orion-Raumschiff der Behörde an Bord des Super-Guppy-Flugzeugs ein. Der größte jemals gebaute Hitzeschild dieser Art soll im März nächsten Jahres auf dem Orion-Besatzungsmodul installiert werden. Die Orion-Sonde soll im September 2014 ihren ersten unbemannten Flugtest, Exploration Flight Test-1 EFT-1, durchführen. Die Orion-Sonde ist so konzipiert, dass sie die Anforderungen für Reisen außerhalb der erdnahen Umlaufbahn erfüllt. Das Raumschiff wird als Explorationsfahrzeug dienen, das Besatzungen ins All befördert, die Astronauten während der Raumfahrt unterstützt und einen sicheren Wiedereintritt aus dem Weltraum gewährleistet. Weitere Informationen: http: / / www.nasa.gov / orion Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2013-4236

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida traf der Hitzeschild für das Orion-Raumschiff der Behörde an Bord des Super-Guppy-Flugzeugs ein. Der größte ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Tony Corak, Manager für zerstörungsfreie Prüfdienstleistungen bei PaR Systems Inc., spricht während einer Open House-Veranstaltung im Hangar N der Cape Canaveral Air Force Station in Florida, um das einjährige Jubiläum einer Partnerschaft mit dem Kennedy Space Center der NASA zu feiern. Im Rahmen eines 15-Jahres-Mietvertrages nutzt PaR Systems den Hangar N und seine einzigartige zerstörungsfreie Prüftechnik. Rechts von Corak stehen Brian Behm, Präsident, Robotik für die Luft- und Raumfahrt, PaR Systems Inc., Direktor des Kennedy Center Bob Cabana und Robert Salonen, Direktor für Unternehmensentwicklung bei der Economic Development Commission der Weltraumküste Floridas. Das Partnerschaftsabkommen wurde von Kennedys Direktion für Planung und Entwicklung des Zentrums geschlossen. Das Abkommen ist nur ein Beispiel für die Art von Partnerschaften, die Kennedy anstrebt, um einen Weltraumbahnhof mit mehreren Benutzern zu schaffen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-1934

CAPE CANAVERAL, Florida - Tony Corak, Manager für zerstörungsfreie Prü...

CAPE CANAVERAL, Florida - Tony Corak, Manager für zerstörungsfreie Prüfdienstleistungen bei PaR Systems Inc., spricht während einer Open House-Veranstaltung im Hangar N der Cape Canaveral Air Force Station in F... Mehr

SAN DIEGO, Kalifornien - Die USS Anchorage liegt während der Verladearbeiten in ihrem Brunnendeck für den Orion Underway Recovery Test 3 an der Marinebasis San Diego. Mit einem Kran wird die Orion-Buchtabdeckung für die Verladung auf das Schiff angehoben. Das Schiff wird vor der Küste von San Diego in See stechen, auf der Suche nach Bedingungen, die den Testbedarf für eine vollständige Generalprobe der Bergungsarbeiten decken. NASA, Lockheed Martin und Mitarbeiter der US-Marine werden Tests im Pazifik durchführen, um sich auf die Bergung des Orion-Besatzungsmoduls nach seiner Rückkehr von einer Weltraummission vorzubereiten. Der Test wird es den Teams ermöglichen, die Bergungsprozesse, Verfahren, neue Hardware und das Personal in offenen Gewässern zu demonstrieren und zu bewerten. Das Ground Systems Development and Operations Program führt die laufenden Wiederherstellungstests durch. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Der erste unbemannte Testflug von Orion soll 2014 auf einer United Launch Alliance Delta IV Heavy Rakete und 2018 auf der NASA Space Launch System Rakete starten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-3931

SAN DIEGO, Kalifornien - Die USS Anchorage liegt während der Verladear...

SAN DIEGO, Kalifornien - Die USS Anchorage liegt während der Verladearbeiten in ihrem Brunnendeck für den Orion Underway Recovery Test 3 an der Marinebasis San Diego. Mit einem Kran wird die Orion-Buchtabdeckun... Mehr

SAN DIEGO, Kalifornien - Ein Mitglied der US-Marine beobachtet die Skyline von San Diego vom Deck der USS Anchorage aus, während das Schiff am ersten Tag des Orion Underway Recovery Test 3 die Marinebasis San Diego verlässt. Das Schiff befindet sich vor der Küste von San Diego auf der Suche nach Bedingungen, um den Testbedarf für eine vollständige Generalprobe der Bergungsarbeiten zu decken. NASA, Lockheed Martin und Mitarbeiter der US-Marine werden Tests im Pazifik durchführen, um sich auf die Bergung des Orion-Besatzungsmoduls nach seiner Rückkehr von einer Weltraummission vorzubereiten. Der Test wird es den Teams ermöglichen, die Bergungsprozesse, Verfahren, Hardware und das Personal in offenen Gewässern zu demonstrieren und zu bewerten. Das Ground Systems Development and Operations Program führt die laufenden Wiederherstellungstests durch. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Der erste unbemannte Testflug von Orion soll 2014 auf einer United Launch Alliance Delta IV Heavy Rakete und 2018 auf der NASA Space Launch System Rakete starten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-3940

SAN DIEGO, Kalifornien - Ein Mitglied der US-Marine beobachtet die Sky...

SAN DIEGO, Kalifornien - Ein Mitglied der US-Marine beobachtet die Skyline von San Diego vom Deck der USS Anchorage aus, während das Schiff am ersten Tag des Orion Underway Recovery Test 3 die Marinebasis San D... Mehr

SAN DIEGO, Kalifornien - Das Orion Boilerplate Testfahrzeug ist am zweiten Tag des Orion Underway Recovery Test 3 im Pazifik an das Brunnendeck der USS Anchorage angebunden. NASA, Lockheed Martin und Mitarbeiter der US-Marine führen den Wiederherstellungstest mit dem Orion-Boilerplate-Testfahrzeug durch, um sich auf die Bergung des Orion-Besatzungsmoduls nach seiner Rückkehr von einer Weltraummission vorzubereiten. Der Test ermöglicht es den Teams, die Bergungsprozesse, Verfahren, Hardware und das Personal in offenen Gewässern zu demonstrieren und zu bewerten. Das Ground Systems Development and Operations Program führt die laufenden Wiederherstellungstests durch. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Der erste unbemannte Testflug von Orion soll 2014 auf einer United Launch Alliance Delta IV Heavy Rakete und 2018 auf der NASA Space Launch System Rakete starten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-3984

SAN DIEGO, Kalifornien - Das Orion Boilerplate Testfahrzeug ist am zwe...

SAN DIEGO, Kalifornien - Das Orion Boilerplate Testfahrzeug ist am zweiten Tag des Orion Underway Recovery Test 3 im Pazifik an das Brunnendeck der USS Anchorage angebunden. NASA, Lockheed Martin und Mitarbeite... Mehr

SAN DIEGO, Kalifornien - Ein Kran hebt am zweiten Tag des Orion Underway Recovery Test 3 im Pazifik eine Attrappe der Orion-Bucht in ihr Netz von einem Boot, das in der Nähe des Brunnendecks der USS Anchorage angelegt hat. NASA, Lockheed Martin und Mitarbeiter der US-Marine führen den Wiederherstellungstest mit dem Orion-Boilerplate-Testfahrzeug und einer vorgeschobenen Abdeckung durch, um sich auf die Bergung des Orion-Besatzungsmoduls nach seiner Rückkehr von einer Weltraummission vorzubereiten. Der Test ermöglicht es den Teams, die Bergungsprozesse, Verfahren, Hardware und das Personal in offenen Gewässern zu demonstrieren und zu bewerten. Das Ground Systems Development and Operations Program führt die laufenden Wiederherstellungstests durch. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Der erste unbemannte Testflug von Orion soll 2014 auf einer United Launch Alliance Delta IV Heavy Rakete und 2018 auf der NASA Space Launch System Rakete starten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-3988

SAN DIEGO, Kalifornien - Ein Kran hebt am zweiten Tag des Orion Underw...

SAN DIEGO, Kalifornien - Ein Kran hebt am zweiten Tag des Orion Underway Recovery Test 3 im Pazifik eine Attrappe der Orion-Bucht in ihr Netz von einem Boot, das in der Nähe des Brunnendecks der USS Anchorage a... Mehr

SAN DIEGO, Kalifornien - Während des Missionssimulationstages für Orion Underway Recovery Test 3 im Pazifik wird auf dem Deck der USS Anchorage ein Wetterballon ausgelöst. Das Orion Boilerplate Testfahrzeug ist im Brunnendeck des Schiffes gesichert. NASA, Lockheed Martin und Mitarbeiter der US-Marine führen den Wiederherstellungstest mit dem Testfahrzeug durch, um sich auf die Bergung des Orion-Crew-Moduls nach seiner Rückkehr von einer Weltraummission vorzubereiten. Der Test ermöglicht es den Teams, die Bergungsprozesse, Verfahren, Hardware und das Personal in offenen Gewässern zu demonstrieren und zu bewerten. Das Ground Systems Development and Operations Program führt die laufenden Wiederherstellungstests durch. Orion ist die Erkundungssonde, die Astronauten zu Zielen bringen soll, die noch nicht von Menschen erforscht wurden, darunter einem Asteroiden und dem Mars. Es wird über Notfallkapazitäten verfügen, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und für einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums sorgen. Der erste unbemannte Testflug von Orion soll 2014 auf einer United Launch Alliance Delta IV Heavy Rakete und 2018 auf der NASA Space Launch System Rakete starten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-4099

SAN DIEGO, Kalifornien - Während des Missionssimulationstages für Orio...

SAN DIEGO, Kalifornien - Während des Missionssimulationstages für Orion Underway Recovery Test 3 im Pazifik wird auf dem Deck der USS Anchorage ein Wetterballon ausgelöst. Das Orion Boilerplate Testfahrzeug ist... Mehr

SAN DIEGO, Kalifornien - Am dritten Tag der Vorbereitungen für die Bergung von Orion nach dem Splash im Pazifik bereiten sich Taucher der US-Marine darauf vor, in zwei starren Zodiac-Booten vom Brunnendeck der USS Anchorage aus etwa 600 Meilen vor der Küste von Baja, Kalifornien, in See zu stechen. NASA, Lockheed Martin und Mitarbeiter der US-Marine bereiten sich auf die Bergung des Besatzungsmoduls, der Buchtabdeckung und der Fallschirme nach seiner Rückkehr aus dem All und dem Splashdown im Pazifik vor. Das Ground Systems Development and Operations Program führt die Wiederaufbaubemühungen an. Der erste unbemannte Flugtest von Orion soll am 4. Dezember auf einer United Launch Alliance Delta IV Heavy Rakete starten. Während seines 4,5-stündigen Fluges in zwei Umlaufbahnen wird Orion 3.600 Meilen Höhe wagen und fast 60.000 Meilen zurücklegen, bevor er zur Erde zurückkehrt, um im Pazifik zu planschen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2014-4681

SAN DIEGO, Kalifornien - Am dritten Tag der Vorbereitungen für die Ber...

SAN DIEGO, Kalifornien - Am dritten Tag der Vorbereitungen für die Bergung von Orion nach dem Splash im Pazifik bereiten sich Taucher der US-Marine darauf vor, in zwei starren Zodiac-Booten vom Brunnendeck der ... Mehr

Mitglieder des texanischen Militärministeriums bei einer Pressekonferenz

Mitglieder des texanischen Militärministeriums bei einer Pressekonfere...

Mitglieder des texanischen Militärministeriums nehmen an einer Pressekonferenz teil, auf der der Kongressabgeordnete Kay Granger im 136th Air Wing auf dem Joint Reserve Base der Marinestation in Fort Worth zu d... Mehr

Daniel Clegg, Senior Airman der US-Luftwaffe, links, und

Daniel Clegg, Senior Airman der US-Luftwaffe, links, und

Daniel Clegg, Senior Airman der US-Luftwaffe, links, und Tech. Sgt. David Weems, Besatzungschef des 910th Maintenance Squadron, Youngstown Air Reserve Station, Ohio, bereitet eine C-130H Hercules für einen Luft... Mehr

HUSTON, Texas - Maj. Gen. Dawn M. Ferrell (rechts) steht

HUSTON, Texas - Maj. Gen. Dawn M. Ferrell (rechts) steht

HUSTON, Texas - Maj. Gen. Dawn M. Ferrell (rechts) steht für die Parade der Farben, als sie nach 37 Jahren aus der Texas Air National Guard ausscheidet. Ferrell war seit 2019 stellvertretender Adjutant der Luft... Mehr

C.H. Huston, [4/22/21] - Public domain portrait photograph

C.H. Huston, [4/22/21] - Public domain portrait photograph

A black and white photo of a man in a suit and top hat. Public domain portrait photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 sitzend, erhalten die Besatzungsmitglieder der STS-115 Anweisungen vom Kapitän. George Hoggard, der Leiter des Astronauten-Rettungsteams. Die Astronauten links sind Missionsspezialistin Heidemarie Stefanyshyn-Piper und Pilot Christopher Ferguson. Rechts Kommandant Brent Jett und die Missionsspezialisten Joseph Tanner und Daniel Burbank. Nicht dabei ist Missionsspezialist Steven MacLean, der die kanadische Raumfahrtbehörde vertritt. Die STS-115-Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für Testaktivitäten wie das M-113-Training. Außerdem üben sie den Notfall von der Startrampe aus und nehmen an einem simulierten Startcountdown teil. Der Start der Mission STS-115 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 27. August geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1751

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des gepanzerten Mannschaftstra...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 sitzend, erhalten die Besatzungsmitglieder der STS-115 Anweisungen vom Kapitän. George Hoggard, der Leiter des Astronaute... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-115 Pilot Christopher Ferguson, gefolgt von Commander Brent Jett, steuerte die Gleitkörbe auf der Startrampe 39B an und übte den Ernstfall. Die Aktivität folgt einem simulierten Startcountdown, der Teil der Testaktivitäten zur Demonstration des Terminal Countdown ist. Der TCDT ist eine Vorstartvorbereitung für die Mission, die am 27. August starten soll. Während ihrer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die STS-115-Besatzung den Bau der Station fortsetzen und die Nutzlastelemente, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solarfeldern, anbringen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1834

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-115 Pilot Christopher Ferguson, gefol...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-115 Pilot Christopher Ferguson, gefolgt von Commander Brent Jett, steuerte die Gleitkörbe auf der Startrampe 39B an und übte den Ernstfall. Die Aktivität folgt einem simulierten... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Besatzungsmitglieder der STS-115 bereiten sich auf ihren simulierten Startcountdown vor. Hier ist der Missionsspezialist Steven MacLean zu sehen, der für die kanadische Raumfahrtbehörde arbeitet. Die Besatzung der Mission befindet sich im KSC für die TCDT-Aktivitäten (Terminal Countdown Demonstration Test), die sich auf den Start des Space Shuttle Atlantis vorbereiten, der in einem Fenster stattfinden soll, das sich am 27. August öffnet. Das TCDT umfasst neben der Simulation auch Schulungen für den Ernstfall. Während ihrer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die STS-115-Besatzung den Bau der Station fortsetzen und die Nutzlastelemente, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solarfeldern, anbringen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1805

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Besatzungsmitglieder der STS-115 bere...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Besatzungsmitglieder der STS-115 bereiten sich auf ihren simulierten Startcountdown vor. Hier ist der Missionsspezialist Steven MacLean zu sehen, der für die kanadische Raumfahr... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39B schauen sich die Crew-Mitglieder der STS-115 die Nutzlast der Mission noch einmal vor dem Start an. Von links die Missionsspezialisten Joseph Tanner und Heidemarie Stefanyshyn-Piper. Die Besatzung der Mission war bei KSC, um an den Vorführungstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen Notfallausstiegstraining, ein simulierter Startcountdown und die Einarbeitung in die Nutzlast gehören. Der TCDT ist eine Vorstartvorbereitung für die Mission, die am 27. August starten soll. Während ihrer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die STS-115-Besatzung den Bau der Station fortsetzen und die Nutzlastelemente, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solarfeldern, anbringen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1845

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39B schauen sich die Crew-Mitglieder der STS-115 die Nutzlast der Mission noch einmal vor dem Start an. Von links die Missionsspezialisten ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-118 macht während der Einarbeitung in die Nutzlast eine Pause für ein Foto mit dem Endeavour-Team und Schlüsselpersonal. Vorne knien Eve Stavros, Boeing Flow Manager für die Mission; Dave Brashinger, mit der NASA; Paul Boehm, EVA-Trainer; S. Adam Niev, mit NASA Electrical; Louise Kleba, mit dem KSC-Nutzlastbüro VITT; Lance Rogers, ein NASA-Sommerkooperateur; und Jackie Kagey, eine EVA-Trainerin. Hinten, von links, stehen der Fotograf Cory Huston, Darren Welsh, EVA-Trainer, Jack Keifenheim mit NASA Engineering, Missionsspezialistin Barbara R. Morgan, Pilot Charlie Hobaugh, Missionsspezialist Alvin Drew, Kommandant Scott Kelly und Missionsspezialisten Dave Williams und Tracy Caldwell, Lisa Alonso, eine Sommer-Praktikantin der NASA, und (ganz rechts) Missionsspezialist Rick Mastracchio. Morgan trat 1985 in das NASA-Weltraumprogramm Teacher in Space ein und wurde 1998 als Astronaut ausgewählt. Williams vertritt die kanadische Raumfahrtbehörde. Mit dem 22. Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation wird die Mission STS-118 den Bau der Raumstation fortsetzen, indem sie ein drittes Steuerbord-Fachwerk-Segment, S5, und andere Nutzlasten wie das SPACEHAB-Modul und die externe Stauplattform 3 liefert. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd2035

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-118 macht während der E...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die Crew der STS-122 kehrt für eine Präsentation in das Kennedy Space Center der NASA zurück. Nach ihrer erfolgreichen 13-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation teilen (von links) Kommandant Steve Frick, Pilot Alan Poindexter und die Missionsspezialisten Leland Melvin, Rex Walheim, Hans Schlegel und Stanley Love persönliche Geschichten, Fotos und Videos ihrer herausfordernden Mission. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd0954

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Crew der STS-122 kehrt für eine Präsenta...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Crew der STS-122 kehrt für eine Präsentation in das Kennedy Space Center der NASA zurück. Nach ihrer erfolgreichen 13-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation teilen (von li... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlastverarbeitungsanlage von Astrotech in Titusville, Florida, bereiten Arbeiter das Large Area Space Telescope der NASA (Gamma-ray Large Area Telescope, GLAST) für die Installation von Sternenbeobachtungssonnenschirmen vor. Das GLAST ist ein mächtiges Weltraumobservatorium, das die ultimative Grenze des Universums erkunden wird, wo die Natur Kräfte und Energien nutzt, die weit über alles Mögliche auf der Erde hinausgehen; einigen der tiefsten Fragen der Wissenschaft nachgeht, wie etwa dem, woraus unser Universum besteht, und nach neuen physikalischen Gesetzen sucht; erklärt, wie Schwarze Löcher Materiestrahlen auf nahezu Lichtgeschwindigkeit beschleunigen; und dazu beiträgt, das Rätsel der gewaltigen Explosionen zu lösen, die als Gammastrahlenausbrüche bekannt sind. Ein Starttermin steht noch nicht fest. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd0995

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlastverarbeitungsanlage von Astro...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlastverarbeitungsanlage von Astrotech in Titusville, Florida, bereiten Arbeiter das Large Area Space Telescope der NASA (Gamma-ray Large Area Telescope, GLAST) für die Insta... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlastverarbeitungsanlage von Astrotech in Titusville, Florida, bereiten Arbeiter das Large Area Space Telescope der NASA (Gamma-ray Large Area Telescope, GLAST) für die Installation von Sternenbeobachtungssonnenschirmen vor. Das GLAST ist ein mächtiges Weltraumobservatorium, das die ultimative Grenze des Universums erkunden wird, wo die Natur Kräfte und Energien nutzt, die weit über alles Mögliche auf der Erde hinausgehen; einigen der tiefsten Fragen der Wissenschaft nachgeht, wie etwa dem, woraus unser Universum besteht, und nach neuen physikalischen Gesetzen sucht; erklärt, wie Schwarze Löcher Materiestrahlen auf nahezu Lichtgeschwindigkeit beschleunigen; und dazu beiträgt, das Rätsel der gewaltigen Explosionen zu lösen, die als Gammastrahlenausbrüche bekannt sind. Ein Starttermin steht noch nicht fest. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd0994

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlastverarbeitungsanlage von Astro...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlastverarbeitungsanlage von Astrotech in Titusville, Florida, bereiten Arbeiter das Large Area Space Telescope der NASA (Gamma-ray Large Area Telescope, GLAST) für die Insta... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA senkt der Brückenkran die neu eingetroffene Bodenunterstützungsausrüstung für die Hubble-Servicemission STS-125 in Richtung einer thermischen Vakuumhalterung. Die GSE sind Träger oder Paletten, die die Ausrüstung in der Nutzlastbucht des Space Shuttle Atlantis aufnehmen. Unter der Schutzhülle des Trägers ist der Soft-Capture-Mechanismus zu sehen. Die Träger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Wartungsmission verwendet werden soll. Bei den drei Nutzlastträgern oder -paletten handelt es sich um das Flugunterstützungssystem, den superleichten, austauschbaren Träger und den Träger der Orbital Replacement Unit. Ende Juli wird sich ein vierter und letzter Träger, der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier, den anderen in der Nutzlast-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd2011

CAPE CANAVERAL, Florida - In der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinricht...

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA führt der Astronaut Charles Hobaugh, rechts, eine Eignungsprüfung der Roboterarbeitsplattform (RWS) im Cupola-Modul der Internationalen Raumstation durch. Unterstützt wird er dabei von Louise Kleba von Flight Crew Operations, knieend, Boeing-Techniker Terry Camarata, stehend links, und Ingenieur David Jackson vom Johnson Space Center. Das RWS wird von der kanadischen Raumfahrtbehörde zur Verfügung gestellt. Das Modul wurde 2004 von der Europäischen Weltraumorganisation ESA von Alenia Spazio in Turin an Kennedy übergeben. Die Kuppel wird beispiellose Ausblicke auf Aktivitäten außerhalb der Station und spektakuläre Ausblicke auf die Erde bieten. Crewmitglieder, die im Inneren des Moduls arbeiten, haben einen 360-Grad-Rundumblick. Cupola verfügt über die Möglichkeit, Kommando- und Kontrollarbeitsplätze zu installieren, um das Remote-Manipulator-System der Raumstation und zusätzliche Fahrzeugaktivitäten zu unterstützen. Cupola ist das letzte Element des Kernes der Raumstation und soll am 10. Dezember 2009 mit der STS-130-Mission des Space Shuttle Endeavour ins All starten. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd2197

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Ke...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA führt der Astronaut Charles Hobaugh, rechts, eine Eignungsprüfung der Roboterarbeitsplattform (RWS) im Cupola-Mo... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Kommandant des Space Shuttle Endeavour STS-126, Chris Ferguson, verlässt die Landebahn der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida, nachdem er an Bord eines T-38 Düsenflugzeugs (hinter ihm) angekommen ist. Ferguson wird das Shuttle Training Aircraft (STA) steuern, um die Landung eines Shuttles auf der Landebahn der Shuttle Landing Facility zu üben. Der STA ist ein von Grumman American Aviation gebauter Gulf Stream II Jet, der modifiziert wurde, um das Cockpit, die Bewegungen und visuellen Hinweise sowie die Handlingqualitäten eines Shuttles zu simulieren. Im Flug kopiert das Flugzeug den atmosphärischen Sinkflug des Shuttles von etwa 35.000 Fuß Höhe bis zur Landung auf einer Landebahn. Ferguson war zuvor Pilot der STS-115-Mission, die im September 2006 flog. Die Mission STS-126 zur Internationalen Raumstation soll am 16. November starten. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd2989

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Kommandant des Space Shuttle Endeavour S...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Kommandant des Space Shuttle Endeavour STS-126, Chris Ferguson, verlässt die Landebahn der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida, nachdem er an Bord ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran hebt und transportiert einen Ares I-X Oberstufensimulator von der Delta Mariner in Port Canaveral, Florida, auf einen Tieflader. Sie werden zum Hochregal 4 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida transportiert. Der Oberstufensimulator wird bei dem 2009 als Ares I-X identifizierten Testflug zum Einsatz kommen. Der Ares I-X-Testflug bietet der NASA eine frühe Gelegenheit, Hardware, Einrichtungen und Bodenoperationen im Zusammenhang mit der Ares I-Crew-Trägerrakete zu testen und zu testen. Es wird es der NASA außerdem ermöglichen, wichtige Daten während des Aufstiegs des integrierten Orion-Mannschaftserkundungsfahrzeugs und der Ares-I-Rakete zu sammeln. Die Daten werden sicherstellen, dass das gesamte Fahrzeugsystem sicher und voll funktionsfähig ist, bevor Astronauten die Reise in den Orbit antreten. Die Simulatorsegmente werden die Masse und die äußere Formenlinie simulieren und mehr als 100 Fuß der gesamten Fahrzeughöhe von 327 Fuß betragen. Der Simulator besteht aus 11 Segmenten, die einen Durchmesser von etwa 18 Fuß haben. Die meisten der Segmente werden ungefähr 10 Fuß hoch sein und zwischen 18.000 und 60.000 Pfund wiegen, was insgesamt etwa 450.000 Pfund ergibt. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd3508

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran hebt und transportiert einen Ares I...

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kran hebt und transportiert einen Ares I-X Oberstufensimulator von der Delta Mariner in Port Canaveral, Florida, auf einen Tieflader. Sie werden zum Hochregal 4 des Vehicle Assembl... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf einer Medienkonferenz im Anschluss an den eintägigen Flight Readiness Review des Space Shuttles Discovery für die STS-119-Mission antwortet der Programmleiter der Internationalen Raumstation Mike Suffredini (rechts) auf eine Frage. Links der Leiter des Space Shuttle Program der NASA, John Shannon. Die NASA-Manager beschlossen, einen Start frühestens am 19. Februar zu planen, bis zusätzliche Analysen und Partikelaufpralltests im Zusammenhang mit einem Durchflussregelventil im Haupttriebwerkssystem des Shuttles durchgeführt wurden. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-1509

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf einer Medienkonferenz im Anschluss an den eintägigen Flight Readiness Review des Space Shuttle Discovery für die STS-119-Mission antwortet der Leiter des Space Shuttle Program der NASA, John Shannon, auf eine Frage. Rechts Mike Suffredini, Programmleiter der Internationalen Raumstation. Die NASA-Manager beschlossen, einen Start frühestens am 19. Februar zu planen, bis zusätzliche Analysen und Partikelaufpralltests im Zusammenhang mit einem Durchflussregelventil im Haupttriebwerkssystem des Shuttles durchgeführt wurden. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-1507

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida dreht der Kran, der das Space Shuttle Atlantis hält, es in eine vertikale Position über dem Transfergang. Das Shuttle wird in die High Bay 3 gehoben, wo es an seinem externen Treibstofftank und den Feststoffraketen-Boostern auf der mobilen Trägerplattform befestigt wird. Nach weiteren Vorbereitungen wird das Shuttle zur Startrampe 39A ausgerollt, um am 12. Mai zielgerichtet zur Wartungsmission STS-125 Hubble zu starten. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-2267

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida dreht der Kran, der das Space Shuttle Atlantis hält, es in eine vertikale Position über dem Transfergang. Das ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida überprüfen die STS-125-Besatzungsmitglieder die Verfahren für den Eintritt in das Space Shuttle Atlantis. Die Besatzung befindet sich in Kennedy, um sich mit der Ausrüstung und der Vorgehensweise vertraut zu machen. Der 11-tägige Flug des Space Shuttles Atlantis ist für den 12. Mai geplant und wird fünf Weltraumspaziergänge umfassen, um das Teleskop mit modernsten wissenschaftlichen Instrumenten zu überholen und aufzurüsten. Infolgedessen werden Hubbles Fähigkeiten erweitert und seine Betriebsdauer bis mindestens 2014 verlängert. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2009-2524

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39A des Ke...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida überprüfen die STS-125-Besatzungsmitglieder die Verfahren für den Eintritt in das Space Shuttle Atlan... Mehr